昨日，在2018百度世界大會上，百度和紅旗聯手打造的國內首款L4級自動駕駛乘用車——紅旗E·界正式亮相。現場一汽集團董事長、黨委書記徐留平表示：“2019年底，我們的新車將會小批量下線；到2020年，將實現大批量投產。
當天除紅旗E·界亮相之外還有一個重磅計劃發佈，百度總裁張亞勤博士與沃爾沃首席執行官兼總裁漢肯·塞繆爾森共同宣佈，以量產為目標的深度定製L4級自動駕駛乘用車。百度不僅是沃爾沃在中國的首個深度合作、聯合開發自動駕駛汽車的國際合作夥伴，同時，沃爾沃也是百度以量產L4乘用車為目標，啟動深度定製聯合開發的首個國際車企。
2018百度世界大會上Apollo亮相併公佈了最新的落地進展：將開始面向高速公路、停車場、城市道路的三大典型場景，並很快在2019年底正式落地長沙，讓智能交通成為現實。不斷精進的Apollo使得自動駕駛能夠儘早普惠大眾生活更近了一步。時至今日，Apollo擁有共計131個合作伙伴。
百度無人駕駛事業部最近真是大動作頻頻，與汽車行業的大量合作無疑加快了中國無人駕駛的進程。當然，競爭也是激勵的。騰訊和阿里也都是這一領域的高手。未來中國的無人駕駛會是誰的天下？是百度？騰訊？還是阿里？你覺得呢？
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