地表最強四門“肌肉車”大改款,加入“燒胎”模式,19萬起售!

就在歐洲和日本車企投身電氣化與小排量渦輪增壓發動機來探求內燃機極限的時候,美國車企卻依舊執迷於傳統的大排量自然吸氣和V8情節而無法自拔。對於美國人來說,V8和大自吸就是美國精神的一部分,在摒棄了太多美式傳統元素之後,V8無疑成為捍衛美國品牌“尊嚴”的最後一塊“自留地”。

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近日,作為美系最著名的四門肌肉車之一的道奇Charger推出了2019年款車型,外觀上在保留了以往標誌性的“粗線條”造型同時,在配置上也有所提升。作為這一代車型產品週期裡的最後一次升級,美國人將更多的重點放在了頂配版“HELLCAT”地獄貓身上。

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作為汽車領域的“珍稀品類”,這款超級四門肌肉車採用了ZF的8AT變速箱和那臺聞名遐邇的,以及那臺擁有707馬力的6.2L V8機械增壓發動機。

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除此之外在外觀方面,2019款Charger也有了些許變化,全系車型採用了新的中網造型,位於大燈內測多處兩個獨立的進氣口。

車輛內部,新加入的“彈射模式”可以有效的檢測車輪的滑動,並加以抑制;Line Lock模式提供了類似野馬跑車“原地燒胎”功能,可以在給前輪施加制動維持後輪原地空轉,這同樣是美式肌肉車的拿手錶演項目。

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增強型的冷卻系統可以在車輛引擎熄火之後為發動機和增壓器持續提供額外的冷卻;

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內飾方面,新車變化不大。作為最後一次改款,道奇Charger維持現有的產品線,包括後驅的Charger GT 和Charger SXT, 四輪驅動的 Charger SXT AWD三款採用 3.6L V-6自吸發動機的車型。

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旗艦款地獄貓則繼續採用707馬力的6.2L V8機械增壓發動機。而最讓人發至的是2019款道奇Charger在美國的售價,基礎款3.6L V6車型的起始售價僅為$30,390,摺合人民幣19萬多,而頂級的6.2L V8機增地獄貓也“僅售”$68,440 ,約合人民幣40萬不到,這還包含了1700美元的“大排量”稅,真是讓人好生羨慕。

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2019 Dodge Charger SXT: $30,390

2019 Dodge Charger SXT AWD: $34,240

2019 Dodge Charger GT: $32,690

2019 Dodge Charger R/T: $37,390

2019 Dodge Charger R/T Scat Pack: $41,390

2019 Dodge Charger SRT Hellcat: $68,440 (includes $1,700 gas guzzler tax)

隨著現款道奇Charger進入生命週期的末端,未來,新一代車型預計將於2021年正式亮相。從現有的消息來看,新一代Charger將很有可能採用來自阿爾法·羅密歐或者瑪莎拉蒂的後驅平臺打造。


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