日前，來自國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網的報道稱，獵豹汽車在品控及服務方面尚有待提升，獵豹CS10不僅轉向異響、漏防凍液等投訴持續增加，且與行車安全息息相關的制動系統也頻遭投訴，令消費者對這款車型越發感到“心裡沒底”。
作為國內知名SUV品牌獵豹汽車旗下的城市型SUV，獵豹CS10於去年4月上海車展正式推出，肩負了獵豹汽車復興的重任。有數據顯示，今年1-8月，該車累計銷量48803輛，月均銷量超6000輛。應該說，對於一款上市一年多的新車來說，這個銷量表現還算是不錯的。
然而，隨著市場保有量的不斷增加，獵豹CS10產品缺陷問題也開始逐漸顯露。據懂車帝調查大數據顯示，車質網上與獵豹CS10車型有關的有效投訴共計60餘宗，投訴總量呈現迅速增長的態勢。
來自車質網的統計數據顯示，目前投訴故障依然主要集中在發動機部分，不過其它投訴也呈現不同程度增長，其中車身附件及電器部分增幅最大，達8倍之多。而在典型故障排名中，除轉向異響、發動機漏防凍液外，發動機故障燈亮、發動機異響、胎壓監測、剎車泵故障等，也因涉及多宗投訴被列入疑似缺陷問題名單。
從上圖不難看出，獵豹CS10的制動系統存在非常多的故障，消費者投訴的種類就有8種。正所謂安全無小事，消費者對投訴中存在的制動系統故障非常敏感。制動系統如果存在產品缺陷，將會嚴重威脅到行車安全。下面請看一個具體的投訴案例：
這位來自車質網的車主投訴稱，他購買的獵豹CS10汽車，手剎拉不住，車子會溜車，並且剎車偏軟，到4S店檢修，說要花錢才能換。
據懂車帝調查瞭解，剎車系統故障只是獵豹CS10質量問題的“冰山一角”，以下是車質網上有關獵豹CS10各種故障投訴案例的截圖：
下面懂車君為大家幾個有關獵豹CS10的典型投訴案例：
案例1：轉向異響
這位車主在車質網上投訴稱，他今年1月購買的獵豹CS10汽車，5月的時候就發現方向機異響的問題，去到4S店進行更換，不到20天又出現了異響的問題。隨後又接連更換了兩次方向機，問題至今都沒有解決。
閱讀更多 侃車世界 的文章
