嘿大家好，好久不見了各位。在這裡有熟悉我的兄弟，也有不熟悉我的夥伴。自我介紹一下，我是PAJERO丁丁。
很久沒有寫文章了，一直在忙，最近有幸讓我身邊一個大畫家姑娘中了帕傑羅和獵豹汽車的毒，也有幸讓她做我的小模特，簡單為我的愛車拍下專輯，也寫寫情懷與我們曾經的記憶與曾經的夢——三菱帕傑羅（山貓）與獵豹汽車掐腰款（不管是2030CD還是6470HL還是6481M等等，在這裡我們暫且稱之為掐腰獵豹。）
在這裡科普一下，山貓和獵豹的區別就在於整車進口，進口組裝和仿製山貓的進口組裝，國產組裝。專業知識我們今天不談，談的是情懷與青春記憶。
有人說時間會讓人忘記很多東西，但是依我來說，時間是更好的東西，會讓人們記住很多東西，隨著時間的流逝，會讓我們更知道自己想要的是怎樣的生活，需要的是什麼樣的車子。
一路走來，也接觸過不少車子，好車豪車的檔次，氣質，魅力的確也是不減當年。
不過就我個人來說，接觸過一些車子以後，覺得更多的嚮往的還是山貓和掐腰獵豹，因為這樣的一臺越野車，給我的是踏實，是耐用，是情懷，是青春，是當年的夢。
前段時間抖音裡說：每個男人心裡都住著一臺大G。我認為這是炒作的居多，每個男人心裡的確都住著一臺越野車，有人喜歡豐田，有人喜歡尼桑，有人熱衷於奔馳，有人追求吉普。而我呢，恰恰就愛著三菱帕傑羅和獵豹系列。因為在我心裡，這才是真正硬漢和大男人的越野車。
總是有很多兄弟笑罵著調侃我：你真是有毒，一個勁兒的挖坑讓我們中毒往裡跳，哈哈哈，話是這麼說，我也的確成功的拉下水了數十人跟我一起玩獵豹和三菱帕傑羅，最離譜的是我曾經能讓幾個豐田鐵粉的兄弟中毒，把霸道啦，陸巡100啦，陸巡80給賣了，然後換上山貓和獵豹陪我一起向未來啟程。
我相信山貓和獵豹的輪廓，在太多人心中都有所記憶，不管是一直愛的信仰，還是塵封已久的回憶，總是會在60、70、80、90後心中有一些印象，因為三菱是登陸國內最早的越野車之一，也是那個年代成龍電影中出現最多的車子。憑藉龐大的身軀，澎湃的動力和結實耐用的紮實技術在拉力賽上連續七年總冠軍，也在那個年代打出了不小的市場。
還記得PAJERO大鵬老師對我說過：丁丁，誰收拾車也沒有你這麼用心。你有時候跟我說，你一個人沒事了，都會坐在車裡，跟車子培養感情，這種氛圍是非常微妙的。你說有時候看著你的車子，都會覺得特別開心，哪怕就是靜靜的坐在車旁邊，一看就是一下午甚至一天。我覺得，這都是正常的，就好像我一樣，沒事從樓上看著我的紅色帕傑羅V97，就是那麼的順眼，看別的車就不順眼，就不好看，這是一種情懷，這種情懷和感覺是不懂情懷的人很難能理解的到的。
一位不願意透露姓名的某車企高層業務經理曾經對我說：很有幸可以拜讀你寫的文章，看了你的車子的確正，看了你的文章，我想給你提點建議。
你以後可以不用寫的太實在，很多現在人更喜歡看一些虛無縹緲的文章。你的文章寫的的確很好，可以看的出你對獵豹汽車的情懷，也明白你在用真心寫文章，可是你的文章可以讓懂得人特別喜歡甚至中毒更深，但是不懂得人看上去或許也就是走馬觀花。
收藏著數十臺經典老車的LC經典老車俱樂部資深玩家大鑫也對我說過：跟你比比，我的2030真的是在地獄。
也有的兄弟跟我說過：其實這款掐腰真的很迷人，也很硬漢。但是內飾太簡陋，連個導航都沒有，連個自動空調和奢華的真皮都沒有。
我認為呢，兄弟們給我的建議，不管是支持的，還是反對的，都是給我進步的一個臺階。一臺好車，真的不必在乎她的年代，也不必在乎她在世人眼中的看法。我們玩的是耐用和情懷，山貓和獵豹汽車是真實可靠的踏實的夥伴。不會在無人區因為滿屏故障燈亮起而手足無措，不會因為突如其來的電子故障而把你扔在路邊，也不會因為更新換代和飛速發展的汽車淘汰而磨滅在這個世界上。
而我的文章呢。並不是寫給浮躁和攀比的人群看的，我相信他們也不會抽空來關注我們，我只是寫出我們大家的情懷和回憶。至於中不中毒，就看大家心中對山貓和獵豹的嚮往與情懷了。
圖片來自車友
三十幾年前日本人設計出的這一款車，為什麼被稱之為經典，因為她的魅力，幾十年沒有減弱。三菱帕傑羅和獵豹汽車，從不會因為市場別的車型衝擊而跟別的廠家互噴，因為智者無言。謠言說山貓不會再生產銷售，接著就有平行進口，網傳獵豹黑金剛已經停產，也只是民用部分停產，軍用和公用依舊。山貓和獵豹，從來風采依舊，就是這樣。
江湖有句老話：你們對情懷一無所知！
我認為的確是這樣的，記得剛買車的時候很多人都用異樣的眼光看我，記得因為換了獵豹車以後就沒有小姑娘願意跟我接觸。別的先不提，對於一個單身大齡男青年而言，面對了多大的壓力，但是我依舊堅持我的堅持，依舊堅守著經典老車這個陣地，不但沒有停下腳步，還中毒越來越深，以前是這樣，現在也是這樣，以後還會依舊堅持著，守護著我的底線，一句余文樂的經典臺詞：車手！是不需要女人的！一笑而過：）
我承認我的努力喚醒了越來越多的兄弟對山貓和獵豹的情懷，也讓太多男人中了毒。
不過，還記得那個女孩子對我說，我不會中毒你的車款，我更喜歡奧迪！還有其他的那些嘲笑和嫌棄的女性眼神。哈哈哈想想與其去解釋什麼，真的不如隨她去，一句因為我買不起你們嘴裡的豪車，滿足了她們的虛榮心和市儈，而換來我想要的安寧。
我只知道，太多玩家如果不低調，我們可以大聲告訴所有人。你們真的不要隨便瞧不起老車玩家，你們真的對情懷一無所知，你們永遠不知道一個老車玩家車庫裡到底有著什麼車。可是我們並沒有那麼做，因為或許我們經歷了浮誇和繁華，散盡一身鎧甲，只為了一份安寧和穩定與踏實。因為我們知道，這樣的生活，就是我們真正所向往的。平平淡淡，才是最真。
現在浮躁的世人，總在追求奢華，總在追求一些浮誇的東西。越野車的情懷與踏實，已經被浮誇和奢華的城市SUV所代替，越野車的市場越來越小，而各大越野車廠家也先後轉型生產改款。真正堅守底線的廠家寥寥無幾，而選擇越野車的人也越來越少。很多人被家庭，生活，或者是生存所侷限。與其十幾二十萬買臺獵豹車，不如選擇那個價位的家矯或者是城市普通SUV，購買三四十萬的帕傑羅，又不如選擇同等價位的商務車更舒適。但是依然有我們這樣一群人，堅守著我們的底線，追尋這我們的夢，去沙漠，去隔壁，去草原，去無人區，挑戰極限也好，出去旅行也罷。沒有刻意的為什麼，只有我們嚮往自由的心臟。
在我構思這篇文章的最後，不得不提的是，人生其實真的是充滿驚喜和戲劇性，在我認為山貓和獵豹不會讓女車手中毒的時候，我有幸在機緣巧合的情況下結實了煙臺知名沙畫家小斐，她對我說，她真的深深的被山貓和獵豹的美所感染，被山貓和獵豹的氣場所征服，也真的中毒這款車。我也非常高興，因為女孩子喜歡這款車的人真的太少了。我也很榮幸可以邀請她為我的車子做一下小模特，簡單拍幾張就足以體現出美女與獵豹汽車的相配。
離了雷音寺、下了菩提蓮、陳凡來渡世、依舊大羅仙。
想想一切都已過去，城南花已開。
現在的我們，現在的大家，何必要在乎別人對你玩車的看法呢，何必要去介意那些不懂情懷女人的擠兌呢。空了的時候，不如放下手機，走出房間，到戶外看看，或許～美麗的景色就在你身邊。多出去走走，或許心就不會那麼累了。
此文章送給所有為了夢想而奮鬥在路上的兄弟們。
PAJERO丁丁
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