说到在现实生活当中，用摩托车出行代步的人确实是非常的多，而且在国内的很多一二线城市都已经开始了禁摩行动，对于在平时生活里喜欢用摩托车出行对老百姓来说就比较苦恼了。那么我们的禁摩行动是在北京1985年开始的，到现在历经了33年，但电动车的数量却高达了2.5亿，摩托车到底“惹怒”了谁呢？
其实说到第一个最重要的原因，无非就是现在的汽车市场发展的比较迅速，而且现在的人们收入也慢慢的提高了，所以汽车的保有量增多，可能也是很主要的原因吧，毕竟现在的人有钱没钱都会买上一辆汽车来作为自己的代步。
随着禁摩行动的开始之后，电动车也是成为了摩托车最大的替代品了，而且现在的汽车数量也已经非常的庞大了，据不完全的数据表明，现在国内的电动车数量早就已经超过2.5亿了，而且我们都知道，电动车其实是跟摩托车差不多的体型以及便利性上也是有很大的相似，在相关的交通交规上也没有禁行的条例。
而且当初在禁止摩托车上路通行的时候，一些专家给出的意见就是管理的力度加大了，而且潜在的道路危险也相对变得更大，但现在的电动车数量如此庞大，管理难度上肯定也是增加了不少，在道路上无视交通交规的也不在少数，那么就有很多的人都觉得摩托车到底“惹怒”了谁？
有网友看到这里就表示，如果摩托车不进行的话，肯定都会选择摩托车出行的。还有网友就表示，干脆连电动车也禁了吧。
不知道大家对于禁摩有什么不一样的看法以及观点呢？【本文由热点汽车号原创！喜欢本文欢迎留言关注我！注：图片来源网络】
分享到:
閱讀更多 熱點汽車號 的文章
