国内超跑车主最尴尬的事，无一例外，霸气外形被一块铁皮毁了
一款车不管价格高低，不管性能如何，想要上路的话，都必须要有牌照。对于这一点大家应该都是很好理解的，如果没有汽车牌照的话，想要在国内开车上路基本上是没有可能的。一般来说为了能够让我们的车好挂牌照，汽车在生产之后就会留下一个专门挂牌的地方。
但是有那么一些顶尖的跑车车型，不管是法拉利，兰博基尼等等车型基本上都没有挂牌的地方。在生产的时候基本上就没有留下挂牌的位置。虽然说这些车型外表十分的光线亮丽，曲线惊人，但是想要挂牌的话却非常的困难。因为没有预留的位置，所以想要加装牌照的话，是非常困难的。很多人在买了豪车之后基本上不想要挂牌，而不挂牌的话是要扣12分的，那么为什么明知道汽车要挂牌才能够上路，这些顶尖的跑车还都不预留位置呢？
在前些日子，国内曾经出现过一则新闻，以为法拉利的车主在开车上路之后，被交警给拦了下来，因为没有悬挂车牌，所以这位车主直接就被扣了12分并且驾驶证也被暂扣了。这位车主可以说刚刚开车上路就遭遇了这样的意外，实在是让人感到十分的尴尬。
而这位车主在悬挂了车牌之后，又一次被拦了下来。并且依然被交警给惩罚了。原因同样十分的尴尬，那就是车牌悬挂的位置不对，因为车主将车牌放到了前挡风玻璃里面。要知道车牌需要悬挂在车头位置才可以，所以这位车主只能挨罚了。但是车主其实也非常无奈，因为法拉利的车头没有可以钻孔的地方，所以说车主也没什么办法。
其实这种情况在世界各地都很常见，尤其是国内，因为车牌和车型格格不入，所以说很多车主都不愿意悬挂车牌，或者说无法悬挂车牌。那么为什么厂家不给车牌留出位置呢？其实并非如此，因为国外很多地区的车牌都比国内的车牌小，所以跑车留出来的位置也比较的小，国内车牌悬挂不上去，所以就显得没有位置放车牌了。
总不能因为国内的车牌太大就更改汽车的设置，所以说汽车生产厂家索性就不理会这一点，专注的去造车。而国人在买了顶尖豪车之后，要做的事情就是想怎么去挂牌。为了不受惩罚，可以说使出了浑身解数，对此你们怎么看？
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