解放街昨日已全線通車
鳳凰街與北京路交叉口9月8日完成施工
5條主要道路9月10日左右完成施工
銀川小夥伴們
在堅持幾天
上班終於可以不堵車啦
這大概是我今天看到最令人激動地消息了
華電銀川“東熱西送”集中供熱項目，“兩橫三縱”主管網和28條支線管網的全面施工，對銀川市區的道路通行造成了不小壓力。
昨日，記者來到施工現場進行採訪，目前哪些路段還在施工？進度如何？什麼時候能夠恢復交通？一起來看看！
解放街昨日已全線通車
解放街鳳凰碑路段正在回填土方
“解放街鳳凰碑路段是一個交通咽喉，現正在進行土方回填，下午兩點就可以正常通車了。”9月4日上午10時許，在銀川市興慶區鳳凰街與解放街交叉口的施工現場，寧夏華電供熱有限公司城區建設部區域負責人任建國告訴記者。
記者看到鳳凰碑南北兩邊的道路已全面開挖，工人們正在溝槽中焊接管道。“4.8公里的管道安裝還剩300米，施工主要集中在新華街以北，北京路以南的少量區域。”任建國介紹，該路段的施工難點是穿越鳳凰碑。
“這個施工節點，由於地下障礙物多，水位高，施工人員採取了自然放坡等工藝，並每隔15米打了一個輕型降水井，用來降低水位。管溝中間還有一個自來水主管，我們聯繫中鐵水務集團在水管上安裝了閥門，防止自來水湧出，影響施工進度。”任建國介紹，施工中，該公司還協調交警部門在高峰期進行交通疏導，施工單位也派出人員，經交警部門培訓後，在路口值班指揮，保證市民出行安全。
鳳凰街與北京路交叉口9月8日完成施工
施工人員正在焊接管道
記者沿著鳳凰街向北直行，看到中山公園北門兩側的道路路面已經恢復。
在鳳凰北街與北京東路交叉口正在進半封閉作業，記者在作業井裡看到水泥管已經安裝完畢，施工人員正在進行裡面的鋼管焊接。
“考慮到北京路承擔的交通壓力，這個施工節點沒有開挖作業，採取的是從北京路南側向北側進行地下頂管作業，兩側90米的管道同時施工，經過一週24小時的連續作業，9月1日已實現地下貫通。”任建國介紹，頂管作業工序複雜，施工時間也比開挖作業長，成本自然也高出50%。
“焊接工人24小時換班作業，9月8日，北京路的管道安裝將完成，南北兩側的作業井進行土方回填後，北京路就可以交給市政部門進行路面恢復。”任建國介紹。
5條主要道路9月10日左右完成施工
施工人員正在搭設套筒井
“這個施工節點，土層結構複雜，遇水基槽就坍塌，最近銀川雨水比較多，我們只能採取人工配合機械進行開挖作業，無形中就增加了作業時間。”在寶湖路與清和街交叉口，現場施工人員介紹。
記者看到寧夏華電供熱有限公司派出的工作人員正在施工現場“督戰”，施工人員正在開挖溝槽，BRT車站附近的管道安裝工程已完工。
“這裡的基槽被雨水淹塌了，我們清理了一週的汙水和汙泥。”在清和街以東至麗景街1.7公里的路段，記者看到溝槽經過晾曬，重新進行了壓實，施工人員正在進行管道的對口、焊接。“目前，還有300米的管道安裝任務，10日左右將完成。”任建國介紹。
據介紹，華電銀川“東熱西送”集中供熱項目“兩橫三縱”的5條主管網長約21公里，集中在了人流和車流都非常密集的興慶區、金鳳區，目前對交通影響較大的是主幹道的開挖施工，目前主管網道路施工已完成了95%。
按照計劃，鳳凰街、寶湖路、上海路、友愛路、清和街這五條主要道路將於9月10日前後完成施工，交給市政部門快速進行路面恢復，儘快恢復道路交通。
長城路、六盤山路、銀橫路、中山街、民族街、新華街等28條支線管網長約19公里，工程已完成了70%，其中六盤山路、民族街、中山街等路段已全線恢復交通。其他路段正在收尾，9月20日左右將完成施工，交由市政部門恢復路面。
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