在初级的刹车技术中，怎样开始刹车并不是最难的，最难的是什么时候结束刹车。
如果能掌握好刹车点的高效刹车，并且学会在正确的时机结束刹车，那么可以说刹车技术已经及格了，再往上就需要中高级的刹车技巧，这个大家可以去看看我以前的文章，这边就不再重复了。
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在说松开刹车时机之前，我们首先需要了解一下结束刹车的时机对整个赛程有什么影响，不过在那之前我们需要有找到正确的刹车点和正确的刹车力度。
如果太早松开刹车，入弯速度会过快，从而导致难以进弯，容易发生转向不足，甚至冲出赛道。
如果太晚松开刹车，容易造成前轮抱死，或者车速过低损失弯道速度。
这个时机就跟刹车力度一样难以捉摸，而正是这个刹车结束部分，是区分一个车手是否掌握了基本的刹车技术的分界线。
在赛道上练习过的车手们都应该有过这样的感受，自己经常会在同一个刹车点用同样的刹车效果，却得不到同样的入弯效果。
这也许很多人都遇到过，只是不知道问题出在哪里，其实很简单，那就是松开刹车的时机。
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高级的刹车技术是会利用到带刹入弯的技巧，但对于新手来说，可以先掌握好单纯的松开刹车；
我通常会建议新手在练习的时候，将刹车结束的时机放在入弯的那一瞬间，或者入弯之后。
这个方法适用于大部分车辆，不会像带刹入弯那样，通常只适用于前置引擎或者高下压力的车辆。
松开刹车的时机除了入弯点作为参考，还有一个参考就是速度，提高对车辆的速度敏感度也能提升刹车结束时机的选择效率。
很多人会凭感觉在觉得自己的速度已经足够入弯时，便下意识的松开刹车，这是非常容易犯的错误，也是非常危险的错误。具体的刹车入弯教程，可参考我前面提过的入弯刹车的文章，这里就不再赘述了。
在这种状况下，我们一定要记住，宁可刹车再多些、入弯再慢些，以确保安全顺利地完成练习。当每一次刹车结束都能够带来同样的入弯效果时，那么恭喜你，你的刹车技术又进一步了！
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