都说如今的国产车已经超过了韩系车，至少很多人是这么觉得的，因为此前韩系车在国内的优势就是外观，比较年轻时尚，但是，近几年韩系品牌没有推出多少新车，外观也没有大的改款；而国产车这些年外观设计改变明显，对比韩系车的不作为，很显然大家都觉得国产车已经超过韩系车了，但是，随着上个月现代全新的轿跑新车-菲斯塔上市，这一局面又被瓦解，新车上个月18号上市，不到半个月的时间，销量达到了6688台，谁还敢说韩系车没人要吗？
10月份，现代菲斯塔以6688台的成绩为例国内轿车车型销量榜46名，也算是首战告捷，本来现代对这款车也给予了厚望，在颜值方面更是没得说，是近年来韩系车里面少有的比较有设计感，而且比较运动的轿跑车型，这也是吸引年轻消费者的关键所在，看来这款车的颜值起作用了。
全新现代菲斯塔代表了现代家族最新的设计语言，新车前脸造型与现款任何一款现代车型都不一样，特别是前脸格栅，新车整个车头采用了更加低矮的造型，多边形的中网看起来设计感更强，配合两侧的大灯组，整个前脸的纵向视觉效果非常不错，而下方两侧雾灯，采用了一字形的LED光源，看起来视觉效果非常的时尚，整个前脸动感时尚气质绝对够吸睛，比别克君越、大众CC、思域这一类的车型都要帅气。
车身侧面，优雅动感的轿跑车型风格展露无遗，车身线条比较的动感，比普通的紧凑级轿车看起来更加有设计感一些，即便是被大家称为最美大众的CC跟它比起来，也丝毫不逊色；同时，新车前后轮眉有凸起的设计，并且腰线采用了分段式的设计，看起来比较简练。尾部采用了非常运动的跑车风格，尾门边缘鸭尾造型的扰流板增加了它的运动感，再加上细长的贯穿式尾灯组，整个尾部看起来十分的动感时尚。
内饰部分，新车的整体风格比较的简洁，中控台虽然采用的都是硬质塑料材质，但是，整体造型的设计感还是很强的，看起来也比较的运动，同时，中间位置配置了一块10.25英寸的中控液晶屏，机械式的仪表盘看起来的效果跟全液晶仪表盘差不多，比较有科技感，平底式的跑车方向盘，给人的感觉也比较的运动。
该车的轴距是2700mm，是一台比较标准的紧凑级车型，后排空间也够用，同时对于溜背造型对后排乘客头顶空间影响的问题，也不用过多的担心，因为，整个后排的座椅靠背角度比较大，所以，并不会让头顶空间很狭小，跟思域这些车型的空间差不多。
动力部分，全新菲斯塔提供1.4T和1.6T两款发动机供选择，同时1.6T发动机还氛围高低功率版本调校，其三者的最大输出功率分别为140马力、190马力和204马力，峰值输出扭矩分别为242Nm、265Nm和265Nm。传动系统部分，全系匹配一台7速双离合变速器。其三者的百公里油耗分别为5.2L、5.7L和5.9L。在这个级别的车型里面算是非常省油的了。
说实话，这款车的颜值确实很高，可以说重新回到了韩系车的颜值巅峰，这一点是非常重要的，因为很多人买车首先看重的就是外观好不好看，这款车在绝大多数国人眼中还是很有设计感的。算是韩系品牌近年来少有的精品车型。你对这台现代菲斯塔有什么看法呢？请在下方留言评论。
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