每每聽到大貨車出車禍這樣的交通事故都是慘不忍睹的大事故。就有很多的人在猜測是大貨車司機不想踩剎車還是踩了剎車但根本沒想象中的作用。對於這樣的說法和猜測太多了。只要打開搜素引擎一搜，有關於大貨車司機踩剎車的無數報道。比如：為什麼有些大卡車司機說，寧願撞了也不踩剎車。有的說，大貨車故意不踩剎車，碾壓違規橋車？司機說，不是不剎，是根本剎不住。等等很多的說法。
我們假設真的是大貨車司機不想踩剎車。看到前面有人或者有車或者是別的障礙物不踩剎車而直接撞上去。那麼你見過大貨車撞了人或者撞了車而不會停下來的嗎？我想這種情況應該很少吧，就算有也是車停下來之後想著駕車逃逸才會繼續開吧。但問題是他在 撞了之後肯定會停下來。為什麼？首先人的本能都是會不自覺的避開危險的，再有如果貨車能夠剎住車而選擇不剎車去衝撞，那麼在這種情況下對貨車司機本身就有危險，人又為什麼要把自己置於危險當中呢？我想沒有幾個這樣的人。
既然要出去跑車，就必然是為了生計，既然是為了生計誰又願意出事故呢？如果出了事故，就算是對方的全責。難道你能馬上就開著車走嗎？不要修車？不要定損？不需要耽誤時間嗎？耽誤的時間不是錢嗎？再說人們都把出現事故當成不吉利的表現，誰又願意為了發財而攤上不吉利的事呢？
跑大貨車的一般都是跑長途的，又有誰能在開那麼遠的路上不會遇見丁點的緊急情況，難道遇到情況就撞上去，遇到情況就撞上去。那別人還要不要跑車，要不要賺錢啊？乾脆去開碰碰車算了。如果真有人情願把別人撞死而不去剎車，那這樣的人是什麼樣的人？要麼是走神了，要麼是酒駕或毒駕，要麼就是睡著了，當然還有種情況叫謀殺。
應該說是大貨車的質量太大了，在突然而來的緊急情況下剎車是起不了太大做用的。大貨車一般拖的貨物都是比較多，不然跑一趟是沒得錢賺的，只能是儘量的多拖一些。如果是幫別人拖貨，按質量算，那貨車司機肯定是想盡量的多拖一點。如果是別人請貨車司機多少錢一車拖貨，那別人肯定也是儘量的讓貨車多拖一點。也就是說，不管怎麼都是儘量多拖一些。拖的越多，質量就越大，導致剎車距離自然就越長。在路上那麼大的貨車，就算不拖貨物，本身就是高危險的存在。
其實貨車都是無賴的撞上去的。我記得有一位高速公路的交警說過，在那種情況下你就是給他一百頭牛他也拉不回來的。我們能做的，就是當自己在路上開車或騎車行駛的時候多注意前後左右各個方向的行車情況，儘量的保持安全距離。特別是當看到有大貨車的時候就儘量的遠離它。出門在外，給他們留方便就是給自己留方便。
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