经典韩系“标杆”卷土重来,符合“国六”售价或更低

经典韩系“标杆”卷土重来,符合“国六”售价或更低

经典韩系“标杆”卷土重来,符合“国六”售价或更低

韩系车最近一段时间在国内的销量一直非常的不乐观,大部分原因就是自主品牌的崛起让原本作为合资的韩系车显得性价比更加的低,让人失去以往的性质。在近段时间以来的巴黎车展、洛杉矶车展、广州车展等,韩系车诸如起亚和现代等品牌推出了很多的看家本领,但在中国本土我认为大家最为愿意买单的应该就是它了。

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没错,它就是伊兰特。伊兰特作为非常经典的韩系车之一,本次又重新的卷土重来,预计售价将在8万元左右,这个性价比可以比肩国产品牌了。本次的伊兰特你不要再认为它是一副复古老气的设计了。

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首先我们来看它的整体造型,整体的设计采用了现代最新的家族式设计语言,非常像最近上市不久销量火爆,又能和思域对抗的“菲斯塔”。在前脸上,镀铬装饰大尺寸的中网,更加的讨喜,会在视觉上有一种“加宽”的错觉,显得更加的大气。

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侧面部分,线条更加的硬朗,腰线贯穿A柱稍微上扬,到为尾箱处又有缓和的姿态,整体是设计的方向的是为了三个字:“年轻化”。采用LED光源的尾灯,夜晚视觉效果十分不错。它的尺寸分别为:4620*1800*1435mm,轴距也达到了2700mm,十万元以下的车能拥有这个尺寸算是非常的不错了。

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内饰部分,悬浮的中控大屏显然已经不像以前那样“昂贵”,如今伊兰特也能将它运用。多功能方向盘、电子手刹,自动空调等主流配置的出现已经可以满足它的身价了,毕竟是一台A级车。总体来说,如果它的售价足够亲民,那么势必会是一台热销王。

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