开了63年的奔驰超跑，不生锈不漏水！打开车门傻眼了，仪表帅翻
一台汽车究竟能开多少年？估计很多国内的消费者给出的答案都是比较保守的，毕竟很多国产车开了三五年之后就会出现生锈的情况，甚至发动机和变速箱也会出现或多或少的问题。如果说一台车已经开了60多年，而且还看起来相当硬朗，这似乎听起来有点不可思议。
1955奔驰300SL
不过现实中确实存在，比如这台1995年生产的奔驰300sl，开了60多年之后，如今的车况还非常好。看到这台车，脑子里就会涌现出太多的回忆，因为这台车正是鸥翼门跑车的鼻祖，向上掀开的车门，在当时可是引起了不小的轰动。不过这样的车门面临很多问题，那就是时间长了之后间隙变大，会产生漏水的情况。
1955奔驰300SL
不过这台车却完全没有漏水的迹象，虽然已经开了60多年，可是车身通身上下却没有一点生锈的痕迹。一来是车主一直都在使用，而且保养比较到位，当然也离不开车辆自身过硬的品质。外观各方面的用料都非常扎实，尤其是车漆，至今还非常光洁，走近看的话，甚至还能有明显的倒影。
1955奔驰300SL
那时候的工程塑料还没有大范围应用，所以车身的前后保险杠全部都是镀铬的金属样式，几乎所有的装饰部件也都是镀铬亮条。所以整车的金属质感非常强烈，这台车在当年可是十足的超级跑车。其地位不比现在的布加迪弱，不过受限于当时的工业水准，这台车的极限速度只设置到了160英里每小时。
1955奔驰300SL
上世纪50年代，很多电子元器件还没有被研究出来，各种传感器更是想也不要想。所以全车的仪表几乎都是机械式，车辆的中控台被各种仪表所占据，亮闪闪的全部都是机械美感。那是几乎全部都是红色真皮装饰，在那个年代的用料确实非常舍得，甚至在后备箱还赠送了几个大皮箱。
1955奔驰300SL
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