近日，于美国圆石滩车展上，讴歌正式发布了2019款NSX车型。新款车型采用了一套名为Thermal Orange（热橙）的橙色珍珠漆，同时在底盘调教方面进行了相应升级，使其在日本铃木赛道的圈速成绩相比老款车型提升了2秒，并且价格方面新款车型上涨了1500美元（折合人民币约10326元）。
在外观方面，新款车型取消了原本位于中网的镀铬装饰，改为了与车身同色的设计，使之看上去更像是一个整体。
在车身侧面，新款车型采用了刹车卡钳与车身同色设计，彰显出一定的运动感。同时与之匹配的是碳陶刹车碟，进一步强化赛道驾驶性能。
与之匹配的是一套马牌SportContact 6系列的高性能轮胎，并且为了迎合赛道爱好者，新款车型还提供了更高性能的倍耐力Trofeo Rs轮胎可供选择。
在底盘调教方面，新款车型换装了更高强度的前后悬挂摇杆和悬挂衬套，并且针对更换后的部件参数进行了针对性的调整，使之整体驾驶性能更进一步。官方公布新款NSX于日本铃鹿赛道相比老款车型在单圈时间快了2秒。
在内饰设计方面，新款车型并没有做出太大改变，依旧采用了大量的碳纤维和Alcantara材质，保持了原有运动范的设计理念。
在动力系统方面，新款车型依旧保持原有的3.5升双涡轮增压发动机加一台电动机的动力组合，最大功率为580匹马力，峰值扭矩为645牛米。与之匹配的是一台9速双离合变速箱。
在价格方面，新款讴歌NSX相比较于老款车型在价格方面上涨了1500美元,折合人民币约10326元。
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