王司徒老百科
现在战斗机上使用最多的材料还是铝镁合金，这款材料是伴随着喷气式战斗机的发展而逐步推广开来的。但是随着科技的进步，别的材料也在战斗机上逐步出现，其中就包括不锈钢等材料。当然不锈钢材料的出现是与战斗机的特殊性能有很大的关系，这就是高速能力。譬如苏联时代研制的米格-25和米格-31等就是大量采用了不锈钢材料。
钛合金材料在战斗机上也有很大的比重，钛合金与铝镁合金相比起加工难度比较大，但是钛合金比起铝镁合金来说密度更小，但是强度更大，随着机械加工能力的提高，钛合金材料在战斗机上使用的比例也会是逐步提高。钛合金材料的运用是随机械加工工艺的改机息息相关的，如今随着3D打印技术的提高，钛合金等在机械加工上的劣势就可以被避免，这样拓展了其使用的范围。
按照目前的科技发展的趋势，钛合金是最有前途的机身承力部件制造的材料，不过对于机身蒙皮之类来说使用复合材料是首选，复合材料可以提高战斗机的雷达隐身能力，但是复合材料的运用却面临一个实际的问题，就是在野战机场无法进行修补，这是与铝镁合金不一样的地方。
从第四代战斗机开始，复合材料的使用比例越来越高，包括机翼，垂尾和水平尾翼上复合材料占有很大的比重。如今在第五代战斗机上复合材料的比例又达到了一个新的高度，但是战斗机的机身并不是由一种材料建造的，各个部件都有不同的功能，这就会有不同的材料的需求。但是整体而言钛合金和复合材料的运用会比较频繁，这个是得益于新的加工工艺的进步。
航空视界
高性能钛合金，朱知寿通过技术创新，实现了新一代航空钛合金材料从单一高性能到综合高性能的重大跨越，在我国首次实现了损伤容限型钛合金在飞机关键承力构件上的大量应用“零”的突破。
冬瓜小视频
钛合金，部分位置使用了复合碳纤维材料。
退伍伞兵的当兵那些事
应该是瓦坎达的振金
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