2018年中國車市迎來28年首次負增長，整個市場哀鴻遍野。相比之下，奇瑞汽車卻顯得樂觀很多。
2018年，奇瑞汽車實現銷售汽車75.3萬臺，同比增長11%，再創歷史新高。尤令人欣喜的是，海外市場銷量達126993臺，同比增長18%，連續16年位居中國乘用車出口第一。
奇瑞汽車副總經理兼營銷公司總經理 賈亞權
近日，奇瑞汽車副總經理兼營銷公司總經理賈亞權在接受專訪時表示，從2017年9月到現在，來到奇瑞汽車一年半的時間，奇瑞在產品結構、經銷商結構、客戶體驗、品牌年輕化方便有了明顯的變化。
第一，調整產品結構，2018年，奇瑞主要從產品上進行了梳理，在2018年奇瑞基本上是2個產品打一個細分市場，以3萬元左右的價格為區間。2018年奇瑞還推出了很多優秀的產品，包括瑞虎8、艾瑞澤GX和全新艾瑞澤5。在剛剛過去的12月份，瑞虎8和艾瑞澤系列銷量都突破了萬臺。
第二，調整經銷商結構，在渠道上，奇瑞2018年主要採取“穩發展，調結構”這麼一個策略來做的。目前一網渠道，奇瑞有500多家，從二網上來看，基本上我們是做“超級深海計劃”，基本上我們現在差不多1300個二級網。實際上調結構奇瑞主要調整經銷商的結構，一個方面就是做一些能力提升，基本上比較穩定。
第三，強化客戶體驗，2018年奇瑞在客戶體驗方面也做了大量的工作，像“全球粉絲節”、“總部探訪回家行”、包括這次的“奇瑞家宴”，其實都是圍繞客戶來做的。奇瑞有一個自己的客戶俱樂部，也是一個APP，現在應該有110萬的客戶在裡面，做這個APP，實際上還是希望能夠給客戶做更好的服務，讓他有更好的體驗。
第四，品牌年輕化，2018年，奇瑞還做了一系列圍繞年輕人的營銷和品牌推廣活動，塑造奇瑞品牌的年輕化特質。例如針對全國大學生舉辦的“奇瑞全球大學生汽車設計大賽”、強音酷跑節以及COC全國場地越野賽等，進一步提升奇瑞品牌在年輕人群中的影響力。
2019年，有的放矢，百花齊放
面對2019年，“奇瑞定了一個很有挑戰性的目標。奇瑞今年要做的，總結成幾個字是「有的放矢，百花齊放」。2019年奇瑞還是會從產品、渠道的變化，尤其是把老客戶做到核心；還有品牌，希望奇瑞能夠往上再走一步。”賈亞權稱。
在汽車品牌年輕化層面，奇瑞與客戶的溝通主題是“i—Chery”，“這個主題代表著年輕化、國際化，奇瑞希望客戶能夠感受到奇瑞2019年變化。圍繞這個主題，奇瑞會從產品、技術、生活方式三個維度去做。”
具體為，“在產品層面，奇瑞將重點打造艾瑞澤和瑞虎兩大車系體驗平臺，讓用戶全方位感受奇瑞在性能、智能、互聯、舒適、安全等方面的綜合實力。在技術層面，奇瑞將通過奇瑞技術體驗營，以沉浸式、互動化的方式，直觀感受奇瑞科技描繪的未來出行場景。在生活方式層面，奇瑞將建立”奇瑞生活圈“，構建面向全體奇瑞車主的品質生活體驗平臺，讓用戶感受到擁有奇瑞，不僅僅是擁有了一輛車，更是擁抱了一種精彩的生活方式。“
在產品佈局層面，賈亞權稱，通常奇瑞的節奏是一年差不多兩到三款，這裡面有全新車型，還有改款車型，2019年全年加起來應該還會有3款新產品。
談及整體市場SUV銷量的下滑，“現在有些專家說SUV降速降得很快，但我覺得SUV和轎車還是平衡一點好。從奇瑞來講，轎車比例是略低，SUV的比例略高，但是基本上差不多是1：1，是一個比較良性的結構。”賈亞權認為。
年輕化趨勢將持續
銷售體驗場景化將迎來新機會
展望2019年，賈亞權判斷，從長期來看，國內車市依然向好，短期預計保持平穩。
2019年，隨著國汽車市場的消費升級，預計國內市場將進一步從量向質的方面轉型升級，市場結構將進一步優化，品質和品牌導向將更加明顯，這也要求我們進一步推動產品升級和品牌提升。
汽車消費者年輕化趨勢將持續，汽車產品的智能化升級將進一步加快，90後甚至95後將逐步成為汽車消費主力，他們生長在互聯網時代，在需求的推動下，2019年，汽車智能化趨勢會持續深入。
此外，銷售體驗場景化也將成為一個新的趨勢。隨著互聯網技術及虛擬技術的快速發展，銷售體驗的場景化將是大勢所趨，為滿足用戶汽車消費的體驗升級，汽車渠道從傳統以車輛為中心的4S店服務模式，正在向以用戶為中心的出行服務模式轉型。
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