隨著知豆汽車旗下知豆智信技術有限公司發佈的一紙通知，將近段時間知豆汽車積聚的各種危機暴露在公眾面前。
這是一則“關於北京五道口人員遷移”的通知。通知稱，北京市海淀區五道口暫安處甲2號院房屋於2018年8月31日到期，為保證公司業務正常運行，現將知豆汽車銷售有限公司在五道口工作人員和本公司所有人員遷至知豆公司所在的寧海總部。
事實上，在該則通知出來之前，知豆汽車公司員工被欠薪的消息早已被傳遍，而此次的搬遷消息，有爆料稱這其實是知豆汽車在變相裁員，因為大多數員工迫於養家餬口，是根本沒辦法去浙江的。
近年來，新能源汽車產業景氣度提升，使得國內湧現了一輪又一輪狂熱的造車運動。據統計，全國的新能源汽車規劃投資已經超過萬億元，參與企業數量超過200家，規劃的產能高達千萬輛。全國各地的建廠熱潮不斷，各式各樣的新能源汽車產業園拔地而起。快速發展的背後事實也為新能源汽車產業的發展埋下了不小的隱患。今年，就有多家新能源汽車企業顯現出盈利困難，甚至遭遇生存危機。知豆汽車本次爆出的事件，或是此輪危機爆發前的先兆。
近日，有媒體報道稱，知豆智信80多名員工全部都被欠薪，就在大家索要無門的時候，知豆員工又接到了“北京辦”撤銷的通知，通知員工遷往浙江寧海，否則就要自動離職，而離職後710天，拖欠的工資才可能給打到銀行卡上。與此同時，寧波、蘭州等知豆生產基地也出現了員工討要工資的事件。一時間，這個最早一批進入新能源市場的車企，被推到了風口浪尖。
客官看好咯以上是知豆的近期新聞摘要，接下來呢我就用我的大白話來闡述我對知豆的客觀理解，第一點 吉利汽車收購沃爾沃的時候我還是在吃瓜，表示我大國產汽車崛起，對於知豆來說；吉利成了香餑餑，知豆各大股東新聞動態也是表示希望吉利控股知豆，然而吉利未發出去一絲絲通告和橄欖枝、
第二點我們一起看一下目前知豆D2的銷售價格，
汽車停產後，那我們的車主售後服務去哪裡搞得，不用擔心，批發商早就看穿裡面利潤，知道車主無法聯繫上省會汽配市場，在網上就已經公開售價原廠價格，接下來各位看官慢慢耐心往下看
D2前槓420元加上50元運費 車主到手價是470元，請大家不要糾結包郵不包郵的問題，我都諮詢過，拿到修理工那裡100噴漆，200手工費總價770元吧。我忍不住吐槽，自行淘寶看一下奇瑞QQ的保險槓多少錢，其實是一樣的質量，只不過廠家壟斷，只有所謂的原廠件，其他廠家沒有授權，沒有模具也就沒有副廠件，就算造出來了，偷偷賣，要是被知豆公司發現，可能會告到他C融資吧。
這是以上外觀件拿前保險槓舉例，那其他配件問題呢，一到冬天，電池的通毛病，接下來上圖看看車主在論壇的購買知豆的反應。以上是我個人見解，如果我的文章能夠給你獨特思考和見解請給我點個贊
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