大众Ameo,两厢半的polo?看看印度三哥的开挂操作

Ameo是大众针对印度市场推出的首款车型,当然也是大众车型中最便宜的一款车,算是大众深入低端市场的开山之剑。

大众Ameo,两厢半的polo?看看印度三哥的开挂操作

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一、外观

一眼看去,Ameo就像是换了标的标志307(这可能是307被黑的最惨的一次),在两厢polo的基础上强行打造出来的三厢造型,感觉怪怪的,就像是直接在Polo尾部焊接了一个后备箱,外观感人。Ameo的车身长度为3995cm,仅仅比老大哥Polo多了2.5cm,对你没有看错,三厢仅仅比两厢多了2.5cm,是不是感人至极。不过呢,这种设计倒也挺适合印度国情的,印度的交通那叫一个拥堵啊,给他整个标准三厢车,可能会堵上加赌。不像我们中国特供车,拉拉皮,捏捏脸,越做越大,什么朗逸plus啦,什么……,反正好多人就是车越大我越喜欢。

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二、内饰

内饰满满的大众风,随处可见的硬塑料。大众的内饰是不管什么样价位的车型,你坐在车内都不会看出差别。还有这内饰就像是从polo那照搬过来的,作为比polo便宜的车型,这样做又显得几分厚道。

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三、动力

Ameo搭载1.2升汽油发动机,不过现款使用1.0升三缸发动机,不过1.2升和1.0升的马力是相同的,均是75马力,不过扭矩参数却大幅下降。此车只配备5速手动变速箱,离合器行程长,堵车情况下,左脚会很酸痛。

四、安全配置

安全配置上,将ABS和双安全气囊作为标准配置,算是还有点儿良心。

五、价格

1.0排量的最低配售价约为54351人民币,最高配售价约为72821人民币。

奇葩的造型,惊人的脑洞,开挂的民族,印度特供车确实带着些许奇葩。


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