某人或某物的某種特性，給人留下良好的印象後，人們通常會對這個人或物的其它特性也給予較好的評價，心理學中稱這種現象為“暈輪效應”。
雖然“暈輪效應”在本質上只是“以偏概全”，但應用到商業運營中之後，其效果卻相當顯著。以汽車產業為例，當某個品牌的某款車型成功之後，該品牌之後推出的車型受到的關注度也會隨之提升。所以，每個品牌都會著力打造明星車型，以求品牌關注度和銷量的提高。
長安汽車的崛起過程堪稱“暈輪效應”在商業應用中的典範。2014年北京車展，長安CS75正式上市，憑藉著出色的產品力和長安汽車多年來積累的優秀口碑一炮而紅，在不少地區都出現了一車難求的景象。
也正是因為CS75的成功，為後來的CS55打下了良好的口碑基礎，造就了長安汽車的又一爆款SUV。可以說，長安汽車能有今天的成就，CS75功不可沒。
在剛剛過去的12月，CS75系列車型銷售突破17000輛，環比激增82%。如此耀眼的成績背後，離不開今年上市的新CS75表現出的強大市場競爭力。
從設計來看，長安新CS75符合絕大多數消費者對於一輛SUV的期待
新CS75的整體造型走的是“硬漢風”，前臉進氣格柵採用橫向鍍鉻條，連接左右LED大燈，增強了車頭的視覺衝擊力；側面上下腰線勾勒得相當明顯，進一步凸顯了整車的肌肉感；尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，與側面上腰線相連，加強了整體性。總體來看，新CS75給人的感覺就是霸氣、體量大，是消費者心中一輛SUV該有的樣子。
內飾方面，新CS75提供了兩套內飾供消費者選擇。一是“科技風黑色系”，座椅採用黑色皮質搭配紅色縫線，再加上中控處的金屬質感面板，整體呈現出的效果更加科技、動感；二是“輕奢風深棕系”，採用的是棕色皮座椅搭配木紋裝飾板，顯得更加精緻，更具質感。
此外，新CS75配備了10.25英寸的液晶儀表和中控大屏，集成了導航、音樂、電臺、車載影像、語音交互、駕駛模式選擇等功能。值得一提的是，由於搭載了新款4G T-Box，新CS75可以提供全時4G網絡，並且可以實現遠程控制車輛，在智能交互方面有著較好的體驗感。
機械素質一直以來都是長安汽車的強項，作為明星車型的新CS75更是如此
新CS75搭載了獲得“中國心”2018年度十佳發動機稱號的藍鯨280T直噴增壓發動機，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，在同排量發動機中有著不小的優勢。此外，這款發動機在1450rpm就可以達到峰值扭矩，在實際的用車過程中有著較好的駕駛體驗，超車、加速等動作得心應手。
變速箱依舊是長安汽車常用的愛信6AT。愛信的AT變速箱早已名聲在外，不管是換擋速度、平順性還是可靠性都有著較好的表現，並且，新CS75還用上了電子擋杆，進一步提升了整車的質感。
乘坐感受方面，長安汽車通過三個方面打造了一個舒適座艙。
一是對底盤進行了優化設計，優化了彈簧穩定杆，並搭載了天納克MTV-CL減震器閥系，有效抑制了車身多餘彈跳，讓行駛更加平穩，乘坐更加舒適；
二是較大的乘坐空間，4650*1850*1705mm的車身尺寸和2700mm的軸距給新CS75帶來了寬敞的空間，在頭部、腿部、橫向空間上都有著較好的表現；
三是舒適配置豐富，採光面積達到1.12㎡的全景天窗、可以實現遠程控制的空氣淨化系統、帶冷藏/加熱功能的扶手箱、可電動6向調節的主駕座椅等都有配備，再加上良好的NVH性能，讓新CS75的乘坐舒適性再上了一個臺階。
智能安全是新CS75的另一亮點，主要由七大智能配置組成
APA 4.0代客泊車系統：一鍵自動泊車，水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊車皆可實現，在無法打開車門的垂直泊車位還可通過鑰匙控制車輛自動駛入或駛出。
停走式ACC全速自適應巡航系統：一鍵開啟，自動控制速度跟隨前方目標車輛行駛，並且帶有停走功能（前車停，跟著停；前車三秒內走，跟著走；前車三秒後走，按鍵或輕踩油門就能起步；停車超過3分鐘，電子手剎啟動）。
環視行車記錄系統：通過前後左右四個攝像頭記錄車輛四周情況，緊急情況下（收到防盜或碰撞信號時）會自動記錄信號前後各15秒的視頻，並且緊急記錄的視頻不會被覆蓋，為事故留存證據。
AEB預警輔助制動系統：跟車過近時提醒駕駛員注意車距；存在碰撞危險時，通過圖像、聲音和點剎提醒駕駛員；碰撞即將發生時進行主動制動，而且可以識別行人，減少或避免碰撞。
除此之外，新CS75還配備了360°AVM全景泊車系統、LCDA智能併線輔助系統和LDW車道偏離預警系統，全方位提高了駕乘人員的行車安全。也正是因為強大的智能安全實力，在I-VISTA中國智能汽車指數首批測評上，新CS75獲得唯一榮膺四項++++的最高評價。
綜合來看，新CS75在設計、駕乘感受、智能互聯、智能安全等各個方面都沒有短板，是一款相當全面的車型。而大多數消費者需要的正是這樣一款全能、可靠的產品，再加上長安汽車還提供了貼息支持、置換支持、實銷支持，最高鉅惠達到35000元。並且除1.8T車型之外都贈送了交強險和“6年或12次免費保養”，“高品質”和“高性價比”雙管齊下，新CS75能夠熱銷也就不奇怪了。
其實，長安CS75挺像漫威裡的鋼鐵俠，後者背景好，超能打，而且為“小弟”蜘蛛俠的成長提供了不少助力；前者也一樣，擁有軍工背景，不但自己產品力出色，還促進了長安汽車旗下其它車型銷量的增長。這樣的表現，其實就是長安CS75上市四年多以來演繹的一場完美的英雄主義。
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