俗話說，天高任你飛，然而實際上，很多航班在飛行時，總喜歡走一些出其不意的路線。
比如從我國上海到歐洲瑞士，飛機不直接走直線，非要先到北京上空遛個彎，這是為什麼？其實不光是到瑞士，我國東部地區絕大多數的飛機，在飛往西方國家的過程中，都在先繞北京拐個彎。從地圖上看，就像是走了一個大大的直角，這個京彎後來也被稱為北京大直角。
有人說，兩點之間直線最短，為什麼要耗費油量走遠路呢？其實飛機的航線不僅確定了飛機的具體方向，起始點和經停點，而且還是根據空中交通管制的需要來確定的，因為這樣可以保證飛行安全。
在我國內陸，目前大多數的空域是不對民用飛機開放的，假如外國的飛機要從我國飛過，就一定要從北京繞過去，所以說，天空中沒有道路，卻有一張無形的網。所有的飛機，都必須按照規劃好的航線飛行，如果不聽指揮，不按照北京指揮中心的調配飛行，那可是後果自負了。
另外，假如飛機從上海一直往西飛，要經過青藏高原地區，太高的海拔會影響飛機航行，而且是在指定的路線上，能夠幫助飛行員尋找和預料到其他在機場附近飛行的飛行員位置，如果不聽指揮，不按照北京指揮中心的調配飛行，那導致的後果就要自己處理啦。
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