近日，特斯拉官網開放Model 3的預定，並給出了2019年3月預計交付時間。目前特斯拉Model 3的開放預定的版本有兩款，均為長續航雙電機四輪驅動，只是在動力上有所不同。
特斯拉Model 3因眾所周知的原因，在最近兩個月時間內已經進行了3次價格調整。在上個月降價後，目前官網的標準版售價49.9萬，高性能版售價56萬。
同樣是純電動車，在中國備受矚目的蔚來汽車也在2018年12月15日舉行了新品上市發佈會，正式上市蔚來ES6，其首發紀念版預計於2019年6月開始交付。
其510km的長續航性能版售價：44.8萬，補貼後售價35.8萬，預計將於今年第三季度開始交付。
屠夫將選取蔚來ES6與特斯拉Model3中最相近的兩款產品進行全面的參數對比，僅限參數，至於車輛質量、駕駛體驗等隨機事件和主觀體驗暫時性忽略。
蔚來ES6（長續航性能版） VS 特斯拉Model 3（長續航標準版）
蔚來ES6 與特斯拉Model 3
以下將用ES6與Model 3來代替表示其版本！
- 售價
ES6：44.8萬，補貼後：35.8萬；Model 3：49.9萬，無補貼。
- 動力系統
ES6的動力要明顯強於Model 3，再考慮到SUV和轎車之間的空氣阻力和車身重量，因此百公里加速蔚來能夠以極微小的0.1s快於特斯拉，還算不錯。
在續航上，Model 3電池以75KWh的容量，取得590km的續航，得益於其電機功率較小、車身重量較輕及空氣阻力更小等原因。
- 尺寸
ES6為中型SUV，而Model 3 中型轎車，車型不同，級別相同，不過Model 3的各方面尺寸全均小於ES6。
ES6輪胎規格：255/50 R20，Model 3輪胎規格：235/40 R19。
- 駕駛輔助
特斯拉與蔚來ES6駕駛輔助系統對比
特斯拉的自動駕駛（AUTO Pilot）之名由來已久，但因為事故和法規原因，特斯拉被要求限制車主使用該功能，也就是說特斯拉的自動駕駛功能現階段並未完全開放，本質上來說其更像是駕駛輔助功能。
而蔚來汽車也出了一個NIO Pilot，當然，蔚來沒特斯拉那麼激進，只是將之命名為自動輔助駕駛系統。
單從硬件上看，ES6的硬件是多於Model 3的，但駕駛輔助功能ES6比不上Model 3；不過，據ES6官方稱將在之後的OTA中逐步對駕駛輔助功能進行升級，這走得也是特斯拉的路。
還有其他安全、舒適、娛樂等配置，綜合計算下來蔚來ES6的配置更高，價格也更低；若特斯拉Model 3一直保持這個售價，不考慮品牌價值，蔚來ES6是更好的選擇。
然而隨著上海工廠建成投產的逼近，特斯拉Model 3的大幅下調售價肯定是會到來的，屆時特斯拉Model 3價格將下探到30萬人民幣的區間。
並且我國新能源補貼逐年降低，國產電動車將面臨更嚴峻的成本壓縮考驗，那時失去了價格優勢的國產電動車要跟特斯拉競爭，恐怕將一敗塗地。
假如有50萬人民幣的購車預算，你選擇買特斯拉Model 3還是蔚來ES6？
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以上，若有謬誤，敬請諒解！
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