2018年對很多車企來說都是最漫長的煎熬，面臨著20多年來的罕見至暗時刻，中國車市第一次真正從增量競爭進入存量競爭的新時代。市場的飽和，競爭者的湧入，時代的裂變，老套的劇情再也不能按部就班地上演……..這也就意味著競爭更加白熱化，不被市場認可的產品不斷被淘汰。而另一方面，消費分級也讓用戶的消費觀念更加趨於理性化，所以“用實力說話”成為各個車企及車型之間競爭的最公平有效且被認可的方式。
今天，小編就想在年底的購車高峰期，幫大家推薦兩款今年口碑火爆的自主SUV——“神車”哈弗H6和“8萬級SUV性價王”新遠景SUV，究竟哪款會成為你的菜？
外觀
首先是外觀方面，這是很多消費者購車時的首要考慮條件。新遠景SUV和哈弗H6，都有著比較成熟耐看的外觀，只是在風格方面有所區別。新遠景SUV的設計偏向年輕化，前臉沿用了家族式進氣格柵，結合晶鑽式大燈組，還有貫穿式保險槓，讓新遠景SUV的前臉很耐看。顏值的體現還有尾部，尾燈樣式很新穎，尤其是點亮後的效果，十分驚豔，深得年輕人的喜愛。
而哈弗H6的整體設計更偏向於居家風格，大嘴進氣格柵，線條直來直去，更顯成熟。車身側面和車尾的造型，也是非常普通的造型，沒有刻意的線條去修飾，更適合成熟居家的男人。
內飾
兩車的內飾設計，各有千秋。新遠景SUV全新升級的一體化座艙，相比老款，顯得更加年輕幹練，使用起來也更是方便快捷。9英寸中控屏，結合豎狀空調出風口，再加上檔把操作檯的功能佈局，呈現出一種井然有序但又不缺乏趣味性的佈局風格。
哈弗H6走的同樣是年輕路線，中控大屏偏向駕駛座一側，只不過線條有點過於複雜，包括方向盤造型也相對激進，與中庸成熟的外觀相比，顯得有些許格格不入。
配置
外觀內飾是消費者最直觀的感受，除了這兩個部分，最重要的便是產品力了。小編就這方面分為動力性、經濟性、平順性、智能性和舒適性等多個方面去探討。
動力性方面，兩者有所差別。新遠景SUV採用的1.8L和1.4T，都是比較經濟實用的居家排量。但匹配5MT和CVT，能最大限度保證日常駕駛充裕的前提下，不會產生動力過剩。而哈弗H6提供有1.5T和2.0T發動機，動力參數是不弱，但匹配7速雙離合的口碑並不是太好，沒有完全讓兩套發動機發揮出應有的水準，日常使用體驗感不會是最好的，且又存在著一定的動力過剩。
經濟性上，差異性就出來了。新遠景SUV在價格、油耗和養車售後等方面都要完勝哈弗H6。價格方面，新遠景SUV的入門價不到8萬，最近年底還有購置稅全免的政策優惠。以同等配置車型來看，如果新遠景SUV12萬就能落地，而哈弗H6要接近15萬。
油耗就更不用多說了，新遠景SUV最低可達6.3L/百公里，而哈弗H6在這方面的表現，則沒有新遠景SUV這麼出色，工信部油耗為7L，1.5T車型車家的口碑油耗在8-9個左右，比新遠景SUV明顯高出不少。
說到平順性，哈弗H6更是比不過匹配了CVT的新遠景SUV了。哈弗H6的這套雙離合變速箱存在一定的頓挫感，和發動機的匹配度還不夠完善，踩油門後的反應也會相對遲滯一些。
而智能性配置，新遠景SUV搭配了吉利家的GKUI互聯繫統，只要動動嘴，“說句話”就能完成車上很多實用性操作，可以說非常智能化和便利化。而哈弗H6中控屏操控不夠流暢，藍牙也可能稍有延遲等，都是影響體現的重要細節。
在舒適性方面，新遠景SUV在人性人方面的設計很到位。全景天窗、人機工學的設計、十萬➕公里的調教、靜音上每一分貝的堅持等等，都體現出吉利的獨具匠心。尤其是寬適空間，真的是這車的一大亮點。哈弗H6整體上也是不錯的，但在舒適性方面小編站新遠景SUV。
小結：總的來說，哈弗H6要偏向居家成熟，無論從設計、定位還是操控方面，相對於價格來說，有著正常而不出彩的表現。而更親民的新遠景SUV則更偏向年輕化，智能化，和家享化，設計時尚、中控智能、乘坐舒適、超值家享、媲美合資等都是它的代名詞。
所以對小編來說，兩款車中性價比最值以及價格接受程度最高的車型還是新遠景SUV，畢竟多數家庭還是偏好於花更少的錢享受到更超值的配置，更優的性價比。加上最近新遠景SUV的購車政策好，全系購置稅全免，最高省萬元，還可同時享受24期0息，10元幸福助學，最高享受價值5000元幸福大禮包等優惠，實在是太划算了…….雖然哈弗H6各方面也都不錯，但是注重性價比的小編對新遠景SUV更情有獨鍾。
是你，神車和性價王你會怎麼選？
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