車貸領域的好評先生、同時也是萬年老二的"投哪網"最近又有歡喜又有憂愁。
歡喜的是，投哪網要計劃上市了。在2018年最後一個工作日，投哪網通過中國互聯網金融協會披露了《投哪網變更實際控制人公告》，公告稱基於投哪網母公司旺金金融中長期戰略規劃和上市計劃，旺金金融大股東上海巨加網絡科技有限公司（簡稱巨加網絡）引入戰略投資者北京信遠築誠房地產開發有限公司（簡稱北京信遠）。
2018年，多家互聯網金融公司陸續遞交了上市申請，如已上市的51信用卡、凡普金科、微貸網、我來貸等；另外還有陸金所、點融網等不斷傳出籌備上市消息的公司。可惜，數例前車之鑑也告訴了我們一個道理，互金公司一旦宣佈上市，很大程度會夾帶原股東退出的消息。
果不其然，在投哪網宣佈計劃上市的同時，實控人（已是前任）巨人網絡宣佈退出。據公告披露，公司實際控制人現由巨人網絡變更為林榮強（林榮強則為北京信遠法人）。
於是乎，遊戲BOSS"巨人網絡"決心甩手互金業務了？是因為意識到了跨行有危險，投資需謹慎這一說法麼？
投哪網實控人："巨人網絡" 變更"北京信遠"
2018年12月29日，巨人網絡發佈公告，稱巨人網絡將以4.79億元的價格，轉讓二級全資子公司上海巨加網絡科技有限公司（簡稱巨加網絡）的51%股權給到北京信遠子公司上海蘭翔商務服務有限公司（簡稱上海蘭翔）。而此次交易完成後，巨加網絡將不再納入巨人網絡合並範圍。
工商信息顯示，巨加網絡作為巨人網絡的二級全資子公司持有旺金金融51%的表決權，而旺金金融主要從事互聯網金融科技業務，旗下主要平臺正是車貸老二"投哪網"。
另外，根據巨人網絡2018年半年報顯示，互聯網金融科技業務與互聯網娛樂、互聯網醫療曾定位為公司三大核心業務。
只是，互金業務卻堅持不到一年便宣佈甩手轉賣，至於轉賣的原因，巨人網絡也給出了相應的解釋。公告稱，由於行業變化迅速等因素導致行業監管政策尚未完善，互聯網金融借貸平臺備案登記晚於預期，尚未明確時間表，發展面臨監管政策的不確定性，同時目前宏觀經濟發展複雜多變，經濟下行壓力加大，巨加網絡及旺金金融所從事的互聯網金融科技業務需要更多的資金、技術、人才等資源支持。
沒撐過一年的巨人投哪CP
2017年11月，巨人網絡發佈公告，稱巨加網絡以5.2億元受讓旺金金融30.5263%股權，並獲得其表決權委託後51%的控制權。
收購完成之後，巨人網絡在17年年報直接合並了旺金金融互金業務收入3.13億元部分。佔巨人網絡總營收29.06億元的10.78%，並實現歸屬於母公司股東的淨利潤2.73億元，以及產生了4.83億元的商譽。
2018年半年報，巨人網絡互金服務營收的貢獻繼續提升，達到6.28億元，佔巨人網絡總營收的31.91%。
直到2018年下半年，受P2P暴雷潮所累，國家對網絡借貸信息中介機構備案登記驗收進度暫緩，新的政策則是正在制定中。政策的變動顯然對公司互金業務造成了一定影響。
據巨人網絡股權轉讓公告顯示，巨加網絡（未經審計的截至）2018年11月末合併報表，其資產總額為35.5億元，營收為13.28億元，淨利潤為0.43億元，經營活動產生的現金流量淨額為-9.86億元。
另外，在2017年巨人網絡與旺金金融簽署的《投資協議》中，還附帶了一份對賭協議。根據公告，旺金金融曾向巨加網絡承諾：按照中國會計準則經審計的扣除非經常損益後，2017年歸屬於母公司股東的淨利潤不低於人民幣2.3億元、2018年歸屬於母公司股東的淨利潤不低於4.5億元，如未完成業績承諾，則創始人股東對巨加網絡予以補償，或回購巨加網絡在本次交易中持有的股權。
從上述數據來看，17年投哪網的淨利潤已達標了，但18年平臺的主營業務投哪網因受到打黑除惡的影響，導致整個平臺的業務出現收縮，逾期率也所有上升。據不完全統計，截至2018年11月投哪網僅賺了4300萬，距離對賭協議上4.5億仍然有很大的差距。
現任、前任傻傻分不清楚
據天眼查顯示，巨加網絡的法人兼董事長韓朝陽，同樣也是上海蘭翔的執行董事兼總經理。
此外，據有關媒體爆料，北京信遠法人林榮強與巨人網絡董事長史玉柱同屬泰山會，可謂關係親密。如此看來，此次轉讓或有左右倒右手的嫌疑（暫不確認）。
"投哪網"的未來在哪裡？
公開資料顯示，投哪網為旺金金融主要運營的P2P平臺，於2012年正式上線。據官網介紹，其為專注於互聯網汽車金融領域的網絡借貸信息中介平臺，截至2018年12月31日，平臺累計借貸金額為580.90億元，累計借貸超84萬筆數，借貸餘額為53.68億元。
實際上，P2P備案在2018年6月底確定延期，行業進入持續風險釋放的階段，累計停業爆雷、退出P2P平臺數量激增，投哪網亦深受影響。據中國互聯網金融協會披露，投哪網在2018年11月末累計代償金額為4.74億元，累計代償筆數為2.17萬筆；2018年8月末，累計代償金額與累計代償筆數，分別為3.82億元和0.74萬筆。
短短三個月裡，投哪網發生代償筆數是其自2013年上線以來到2018年8月末發生的2倍。另外，截至目前，這兩項風險指標仍在增長，據官網所披露（截至2018年12月31日）數據顯示，累計代償金融已超5億元，累計代償筆數為2.23萬筆。
結語（附：開年第一週車貸成交統計）
自2018年下半年以來，因P2P備案前景未卜，多家上市公司紛紛選擇將旗下的互金業務甩手轉讓，意圖規避風險。比如熊貓金控、渤海金控、鴻特科技等意圖明顯，讓人不免唏噓。
據不完全統計，截至2018年12月底，P2P網貸行業正常運營平臺數量下降至1021家，相比2017年底減少了1219家。截至目前，網貸平臺備案工作仍在推進中，仍存在P2P平臺被清退的可能。
另外，根據最新報道，近日P2P車貸行業總體人氣也開始環比下降，作為龍頭平臺的微貸網也沒有幸免。
以下數據皆來自鳴金網統計：
據鳴金網統計，開年第一週（2018.12.31-2019.1.6），車貸行業成交僅9.27億，跌破10億關口，可謂開年不利。其中微貸網暴跌近50%，對行業總體構成較大拖累。與此同時，行業活躍投資人數也大幅走低逾。
統計數據顯示，本週車貸行業總體成交額為9.27億元，環比大降42.27%。行業活躍投資人數約6.28萬人，環比大幅減少34.87%。總體成交標數為1.33萬筆，環比下滑47.66%。行業平均收益率10.13%，環比有15個基點的回升。平均借款期限6.88個月，環比延長0.54個月。
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