圖：瑞安航空公司EI-DLJ號BOEING 737-800型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“aiolia7456”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]【合肥飛友會】西行歸來第二彈--西行拍機》。 攝影：aiolia7456
民航資源網2019年1月4日消息：據路透社報道，本週四（3日）瑞安航空收到英國民航監管機構的批准，如果英國在無協議情況下脫離歐盟，允許瑞安航空在英國脫歐後運營英國國內以及非歐盟航線。
作為歐洲最大的低成本航空公司，瑞安航空曾於去年11月宣佈，已經準備好迎接英國的無協議脫歐，並且未發現脫歐對於其航班需求量的任何影響。
瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裡（Michael O’Leary）早前發出警告，無秩序的脫歐將可能導致今年3月29日英國脫歐之後數週的航班停飛。
本月召開的英國議會投票暫未開始之前，英國首相特雷莎·梅（Theresa May）同歐盟總部布魯塞爾磋商的脫歐協議的結果仍懸而未決。
英國立法者將決定是否接受首相的脫歐計劃，或者拒絕達成的脫歐協議——這將對英國的下一步計劃製造重重不確定性。
英國“脫歐”事務大臣斯蒂芬·巴克利（Stephen Barclay）週四發出警告，如果英國議會拒絕首相同布魯塞爾達成的脫歐協議，英國將極有可能在無協議的情況下脫離歐盟。
瑞安航空的法律主管朱利厄斯·高慕雷（Juliusz Komorek）說：“我們非常歡迎英國民航局（ACC）對於瑞安航空公司的授權，允許我司在英國脫歐以後運營英國國內以及非歐盟航線。”
瑞安航空的股票在午後的交易中略微變動，達到了10.56歐元每股。
瑞安航空運營一部分從倫敦至蘇格蘭、北愛爾蘭之間的國內航線，也執飛從英國至非歐盟國家的航線，諸如烏克蘭、挪威以及摩洛哥等。
對手航司紛紛應對“脫歐”
作為瑞安航空的歐洲低成本對手，Wizz航空也取得了英國脫歐以後的運行許可。但是英國易捷航空卻另闢蹊徑，成立了一家以維也納為基地的歐洲航企，這樣就可以確保在歐盟範圍內持續運行。
瑞安航空的對手航司易捷航空也在去年表示，已準備好迎接無協議脫歐帶來的挑戰。但是脫歐的不確定性未曾給該航空公司的機票銷售帶來任何影響。
瑞安航空指出，將取消該航司非歐盟股東的投票表決權，以遵從布魯塞爾條例中要求的“多數歐盟成員國的所有權與控制權”。
根據瑞安航空董事及航空專家的言論，布魯賽爾條例也將給國際航空集團帶來問題。國際航空集團不僅是英國航空公司的母公司，也是多數歐盟基地航空公司的所有者，其中就包括西班牙國家航空公司。
國際航空集團女發言人說：“我們相信將在英國脫歐之後，遵循歐盟與英國的所有權與管控規則。”
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