跑滴滴,這樣的游擊戰何時才能結束?

跑滴滴,遊走在規則的邊緣,這樣的日子還能挺多久?

車主老楊,資深滴滴人,也是橘子三隊隊長。最近的老楊明顯跑的是力不從心,今天這個兄弟被抓了,明天那個被逮了,由於老楊之前參與處理過幾起車輛被扣事件,因此大家一發生這樣的事情,,都會在第一時間聯繫他,礙於情面老楊又不能回絕,因此大多數時間都花在了這個上面。老楊也是被折騰的身心俱疲。

跑滴滴,這樣的游擊戰何時才能結束?

老楊自己其實也只是辦了上崗證,車證並沒有辦理,因為車已經超齡,本就不達標。和其它人一樣每天也是採取的游擊戰,整天提心吊膽的跑在路上,說實話真的是折磨人。特別是到了車站和機場,更是擔驚受怕,生怕被運管查扣。每當群裡傳來誰誰被逮的消息,總是會讓大家心神不寧。老楊一邊安慰著隊裡的兄弟們,一邊暗暗嘆氣。

老楊也想過換車辦證,也和大家深度探討過這個話題,可一致得出的結論是不合適,很難掙到錢。特別是最近,斑馬和首汽也來到了當地,這樣大家心裡更不安,地方就這麼大,用戶也就這麼多,如果再讓其它家瓜分一部分,那麼滴滴豈不是單子更少。

跑滴滴,這樣的游擊戰何時才能結束?

大家其實也都非常清楚,儘管現在的市場以滴滴為主,那是因為之前其它的平臺沒有進來,現在既然來了,就勢必會推出一定的舉措,用戶是非常現實的,只要有優惠,瞬間就會接受,才不會管你是滴滴,還是其它。這就意味著未來的市場格局會發生變化,也就很有可能連現在的收入都達不到。成本加大了,收入反倒降低了,誰敢做這樣的投資。分析來分析去,誰都不敢嘗試,多數人只是花幾百元辦理了上崗證。換車的寥寥無幾。都在觀望,都在等待。

跑滴滴,這樣的游擊戰何時才能結束?

對於新政的執行,大家都很清楚時間不會太久,許多人一時又找不到太合適的工作,最關鍵的是習慣了這種自由的職業,真要去選擇朝九晚五還真的是不太能夠接受,就這樣在糾結中跑了一天又一天,有無奈,有心酸,有不捨!


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