科技日報記者 張強
目前世界上第四代戰鬥機與第五代戰鬥機的對抗已不是什麼新鮮事兒，但不同型號的第五代戰鬥機之間的對抗卻還是比較少見。
近日，美國空軍的兩架F-22隱身戰機與兩架挪威空軍F-35A隱身戰機開展了模擬空中對抗，但新聞報道並沒有透露哪款飛機贏得了最終勝利。
挪威空軍少校莫滕·昂謝說，與F-22戰機的模擬對抗是一次偉大的實踐，尤其是F-35戰機通常會在與非隱身戰機的對抗中出敵不意，獲得大勝。
“雖然報道里並沒有透露最終比賽結果，但是我認為F-35佔上風的可能性非常小。F-22的單機空戰能力要遠好於F-35，雷達探測距離也要大於F-35。從中距、遠距攔射來看，F-22戰勝F-35的可能性非常大，從近距格鬥來看，F-22完勝F-35。”軍事專家、遠望智庫研究員張文昌告訴科技日報記者。
挪威空軍F-35A隱身戰機
記者瞭解到，出於降低成本和風險的考慮，洛克希德·馬丁公司在研製F-35之初就繼承了F-22的總體設計和氣動佈局。以至於當人們第一次看到F-35的原型機時，都會不約而同地評論到：這就是一架“縮水的F-22”。
張文昌介紹，“雖然F-22與F-35都是五代機，但是兩者在定位上卻各有側重。F-35研發之初，目的就是為了與F-22輕重搭配、高低搭配，形成類似F-15與F-16戰機的這種格局。
F-35曾經一度被認為是簡化版的F-22，在制空方面顯著弱於F-22，而重點突出了對地攻擊能力。目的是為了減低採購經費以及後期的運維經費，設計一款美軍能裝備得起的戰鬥機。”
雖然現在看來，F-35的研發週期遠長於F-22，但當初美國空軍的想法卻是儘快拿出一款更加便宜、研製週期更短的五代機。因此，從設計之初，F-22的作戰性能以及隱身能力就要高於F-35，在空戰能力、機動性、短距起降能力等方面F-22也要強於F-35，特別是F-35沒有超聲速巡航能力和超機動能力。
另外，F-35掛載的空戰武器也沒有F-22多。例如，F-35的內埋武器艙無法掛載“響尾蛇”AIM-9X空對空導彈，只能掛載AIM-120空對空導彈，而AIM-9X被認為是美軍最先進的近距格鬥空對空導彈。F-22則不受此限制。因此，從綜合作戰效能上看，F-35就是一款比F-22低一檔次的五代機。
但是F-35也有其獨特的優勢——航空電子系統綜合化程度非常高，要強於F-22。它是全世界首款以網絡中心戰為理念設計的一款五代機，其突出優勢就是對內外信息的獲取和分析、綜合能力。
“由於具備強大的網絡中心戰能力，兩架F-35協同作戰就會呈現‘1+1>2’的作戰效能。美國飛行員甚至將其稱為‘飛行的服務器’。”張文昌指出，“F-22更像‘獨狼’，而F-35則可以與各種空中平臺形成更好的作戰體系，體系化作戰能力更強。另外，F-35還根據任務的不同，發展出A、B、C三種型號，分別是空軍版、短距起降版和艦載版。而F-22僅有空軍版，最主要任務就是爭奪制空權。”
“雖然兩架F-35就能形成體系化作戰能力，但是F-22也有機間數據鏈，同型機之間也具有互聯互通能力，也能形成體系化作戰能力。F-22只是與其他型號飛機進行數據通信的能力弱。因此兩架F-22對抗兩架F-35，F-35獲勝的可能性仍然很小。”張文昌判斷，“當然，F-35如果與其他機型組隊作戰，例如和預警機、電子戰飛機或者多架其他飛機聯合組隊，改變作戰樣式，也存在獲勝的可能性。”
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