近日，日本高知縣為了給學生有效講解騎行自行車的相關交通規則，在當地學校進行了史上性的硬核安全教育，由專業的替身演員示範車禍瞬間，學生們看得膽戰心驚。示範主要是通過日常發生過的騎行事故再度還原進行了一一演示，如：自行車相撞，自行車撞上大卡車，人撞上轎車......
視頻中第一種情況在我們的生活中常有發生，騎著自行車過馬路，但是沒有看指示燈與左右車輛，直行騎行後被右邊的轎車撞上。
視頻中第二種情況是：騎著自行車跟在大型車（貨車）後面，車輛打道右行時後面的自行車直接被車輛後襬撞倒（很多時候不能跟在大型車後面，因為大型車的盲區、死角多，司機看不到）。
視頻中第三種情況是：一輛自行車逆行，與迎面的自行車相撞，剛好兩輛自行車的車速都過快，衝擊力非常的大。
視頻中第四種情況是：一輛載人的自行車逆行，同時被載者不是坐在車上而是站在車尾，在非機動車道上與迎面的自行車相撞（或者急剎），由於慣性將後座的人甩到了機動車道被駛過來的車輛撞上。
以上交通事故都有發生過，而且我們生活中很多人都有過類似的騎行，尤其是我們國內自從有了共享單車後，不單單小朋友沒有手機套密碼騎上了車，各種各樣的騎單車的姿勢都出來了。比如常見的是很多人坐在單車籃內。但好學家想說，國內的共享單車只有一個座位，不能帶人，多餘的操作都是不安全的，都是對自己及他人的生命的不負責。
這裡，好學家整理了一些騎行的注意事項，希望我們的家長們看完之後能夠謹記並教育到自己的孩子。
一：自行車的通行規定：
1、自行車與機動車一樣實行右側通行；
2、道路劃分有機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行，即：各行其道。
3、有自行車道的，應當在自行車道內行駛；
4、沒有自行車道的，應當靠行車道的右側（距右邊1.5米內）行駛；
5、有自行車道但被佔用無法通行的，可借用相鄰的機動車道通行，並在駛過被佔用路段後迅速駛回自行車道；
6、自行車不得進入高速公路行駛。
市區道路，左邊為機動車主道，中間為機動車輔道，右邊為行人、非機動車道。
行人/非機動車道上，左邊為非機動車道，右邊為行人道。
混合道——機動車、非機動車、行人均有路權，一般的大型立交橋下都設有混合道.
二：自行車橫過機動車道的規定：
1、在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，自行車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行；
2、應當下車推行通過；
3、有人行橫道或行人過街設施的，應當從人行橫道或行人過街設施通過；（自行車遭遇天橋很痛苦，哎）
4、沒有人行橫道、沒有行人過街設施的或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
5、立交橋下的混合隧道（機動車、非機動車、行人可通行）
6、人行天橋——單車可推行通過
三：自行車其他規定：
1、自行車載貨：高不得超過離地1.5米，寬左右不得超車把0.15米，長前端不得超出車輪、後不得超出車身0.3米。
2、不得載人。
3、獨輪自行車或2人以上騎行的自行車不得上路。
4、未滿12週歲不得獨自騎行上路。
5、不得醉酒駕駛。
6、不得牽引、攀扶其他車輛，不得扶身並行、雙手離把騎行。
7、不得加裝動力裝置。
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