实例分析,刹车片摩擦面开裂究竟是何原因

问题描述

实例分析,刹车片摩擦面开裂究竟是何原因

时间:2018年10月

地点:安徽合肥

售后问题:刹车片摩擦面开裂

装车车型:大众朗逸

装车型号:AM-8520

事件描述:车主在更换刹车片之后约2个月,在刹车制动时听到异响,即到修理厂拆下检查,发现刹车片摩擦面开裂。

◆ 检查分析



实例分析,刹车片摩擦面开裂究竟是何原因

首先观察产品开裂面,发现开裂属于贯穿性裂开;其次水平检查刹车片钢背有反向弧度的轻微弯曲。

由此可以判定刹车片摩擦面开裂不是因为刹车片质量原因开裂;而是因为钢背在水平位受力造成的。

◆ ◆ 原因分析


实例分析,刹车片摩擦面开裂究竟是何原因

刹车片在活塞的作用力下,沿着卡钳(或卡槽)做往复式运动,当刹车片的支耳在卡钳中出现卡滞无法行进的情况下,这个时候活塞仍在对刹车片进行作用力,那么刹车片就会被顶弯,而这个力量被间接的传导到摩擦面就会导致摩擦面开裂。

◆ ◆ ◆ 解决办法

首先,更换新的刹车片。

其次,对制动系统进行保养,清除灰尘和异物,对支耳和卡钳的接触位置涂抹相应的防卡滞润滑脂。保证刹车片的正常运作。

▲ 为什么要做刹车系统保养?!

听到刹车保养,很多人的第一反应,刹车系统还需要保养?!这肯定是忽悠车主多消费?!

然而事实究竟是什么样的呢,首先我们来了解下:刹车系统因为其工作的特性,一直都工作在一个非常恶劣的环境下一雨水、冰冻、风吹日晒、 砂石、磕碰、腐蚀等等,如果这个系统出现故障,随时都会有危险,所以定期需要对刹车系统进行检查和保养。

现在大多数的有车族虽然对刹车系统非常重视,但往往认识得不够深刻,以至于一些异常情况的出现,比如:刹车 异响、拖磨、刹车片碳化、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损、跑偏等等。

出现这些问题的根本原因有这样几点:

(1) 刹车片正常磨损的粉末存留在刹车分泵附近,长期不清理会造成异响。

(2) 行驶在沙石路面时,部分颗粒物会溅落在片和盘之间,造成异响或异常磨损。

(3) 刹车片的消音片和减震片长时间不清洁润滑,会造成刹车异响。

(4) 分泵滑动轴的防尘套如果破损,在过水坑或泥坑时导致分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏。

(5) 刹车卡钳或卡钳槽锈蚀,导致刹车片回位不正常,卡滞。造成刹车片拖磨、碳化。

为了避免这些严重的后果,建议应每次更换刹车片的时候对刹车系统做清洁、润滑、保养。

实例分析,刹车片摩擦面开裂究竟是何原因


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