加油机作为每一个重要的空中强国利器，在每一个国家都非常重要，但是加油机并不是每一个国家都能够生产的，因为它需要用大飞机作为机体，而大飞机不是每一个国家都能生产的出来的，但是俄罗斯就有这样的天生的优势。
环球网12月27日消息，俄罗斯首架伊尔78M-90A加油机原型机已经在进行紧张的试飞工作。虽然现在处于冰天雪地的时候，但是试飞的工作一点都没有放松。作为前苏联最大的军事遗产继承国，俄罗斯几乎继承了前苏联80%以上的军用武器，对于大飞机自然不在话下。而对于有大飞机改装的加油机，俄罗斯有一款特殊的型号伊尔78系列，这是一型由伊尔76发展过来的大型加油机。如今被美国四处围堵，俄罗斯也在不断突围，而这款伊尔78M-90A加油机将有助于俄罗斯的远程打击能力倍增，俄罗斯的紧张试飞，全因美国在背后捣鬼。
伊尔78加油机主要可以远程飞机，战斗机和轰炸机，还有运输机进行空中加油，同时本身还可以当作运输机使用，向机场紧急运送燃料。伊尔78采用三点式空中加油系统，可以同时为三架飞机进行空中加油。
伊尔78加油机在货舱内装备有两个航空煤油箱，每一个可以容纳14吨的航空煤油，总计可以运输28吨的油料。配置有三套UPAZ-1A加油装置，不但在机身两侧可以为战机加油，而且在机尾也有一个加油装置，同时能够为三架战机进行加油。既可以通过机身进行加油，也可以通过机翼下的油箱进行加油。伊尔78的最大起飞重量达到了190吨，飞行距离为1000km时，可以为其他飞机加油65吨，如果飞行里程达到2000km，加油的流量只有30多吨。一次可以为一架重型战斗机或者两架轻型战斗机加满油料。
伊尔78加油机的机长达到了46.6米，机高为14.76米，翼展长度50.50米，机翼面积为300平米。该机配备的发动机为D-30KP-2涡扇发动机，单台推力117.7千牛，总共配备有四台发动机。伊尔78最大平飞速度可以达到830km/h，最高可以升到11230米。加油管总长度26米，每一个吊仓的输油率大约有1000升每分钟。伊尔78加油机比美国的KC-135A起飞重量更大。最新型的俄罗斯加油机已经改装成为伊尔78M，并且已经增加了第三个金属油箱，最大油量提高到106吨，这是世界空中加油机之最。俄罗斯再次升级的这款宝贝，令俄罗斯再次拿了个世界第一，虽然是严寒时期，但是依然坚持试飞，以期早日投入使用。而且该机除了可以助俄脱困之外，俄罗斯方面表示，已经有了国外订单，如果能够如期交付，将有助于俄罗斯经济复苏，更快的走出美国及北约的围困。
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