开车养车过程，动不动就被要求做“四轮定位”，很多司机都是蒙在鼓里的，到底什么时候该做，为什么做，做了又有什么好处，还不是所有车主能说全的。
所以很多的司机碰到修理厂，或是4S店要求给汽车做“四轮定位”，虽然心里是百个不情愿，但是又担心驾车的安全，不得不委曲求全，任人摆布，其实好好掌握四轮定位的前提，还有效果，就能分辨爱车该什么时候做“四轮定位”。
首先肯定得知道汽车什么原因下，该做“四轮定位”，加入你发现汽车出现下面这些状况，1.车子跑偏；2.车子吃胎；3.车子走直线时方向盘不正；4.转向不自动回位。有这四大问题出现的汽车，就非常有必要做一次汽车“四轮定位”。
而且在很多汽车配件发生变化，或是遇到外力所致的时候，都该做做汽车“四轮定位”，心中有数安全感更是飙升。
第一：汽车更换新轮胎后。对于刚更换的新轮胎，司机除了要做基本的动平衡外，四轮定位也需要检车调整。因为此时四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内。同样的道理，做保养时轮胎对调后也应该做四轮定位。
第二：再则是车辆发生碰撞后，汽车底盘及悬挂受到损伤，也强烈建议做下四轮定位。四轮定位动的本身就是悬挂上的东西，悬挂受损，四轮定位的参数很可能改变。
第三：私家车车辆行驶性能受到影响。比如在直线行驶中车辆老是跑偏，方向盘不能自动回轮，方向盘发抖、发飘或过重。
第四：轮胎出现偏磨或其他异常磨损。比如一侧出现偏磨，可能是外倾角出现了偏差；而前束数值不正常同样会让轮胎异常磨损。
而所谓的四轮定位，是以机动车的四个轮胎参数为依据，加以调整和定位，从而确保车辆良好的可靠性和安全性，一般常见的四轮定位参数包括前轮前束、汽车前轮外倾角、汽车后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的，这都需要专业人士完成。
所以知道这些点或是面后，仔细观察，就能很好的分辨汽车是否该做“四轮定位”，更好的避免修理厂还有4S店坑你，做一个懂车爱车的好司机。
閱讀更多 車資 的文章
