別克為幹掉朗逸下血本了,全新改款反而降4萬,9萬起售油耗僅5.5L

近年來,隨著我國經濟的快速發展,汽車行業的發展也是非常的迅速的,許多的車企和好車出現在大家的視野裡!那麼對於一些比較年輕,事業剛起步的人來說,他們應該開什麼樣的車呢?對於很多剛畢業的大學生來說,他們剛踏入社會,需要更多的去結交更多的朋友,需要不斷地發展自己的人際網,這時候擁有一款代步車顯然是非常重要的,他們在買車的要求上並不是太高,只要能夠滿足日常使用,不至於太丟面子就可以。而這時候,選擇一款入門級的緊湊級A級轎車顯然是極為重要的,而從如今的汽車市場來看,選擇一款適合自己的A級轎車確實也是比較難的,因為市場撒上火爆的A級轎車實在太多了。就像咱們今天要介紹的這款車,全新的別克英朗就很不錯,下面咱們就一起去了解一下這款車!

別克為幹掉朗逸下血本了,全新改款反而降4萬,9萬起售油耗僅5.5L

外觀方面,新英朗在外觀上做了一定的升級,尾部的線條更加豐富,層次感更強,視覺上也更加立體,這也是新英朗最大的賣點。在車身尺寸上,新英朗的長寬高為4609mm/1798mm/1486mm,軸距為2640mm。車長和車身高度都有所增加,不過軸距並沒有變化。

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不得不承認,別克在內飾的設計上確實有一定的功底,即使作為別克入門級別的新英朗,在內飾的高級感營造方面依然要好於同級別選手,豪華感和質感在同級中是毋庸置疑的。配置方面,配備了真皮三幅多功能方向盤、前排座椅加熱、發動機啟停、無鑰匙啟動等功能,甚至還配置了盲區監測,以及遠程啟動發動機裝置,實用性還是得到了大大提升。

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在動力的系統設計上,全新的英朗這次也做得很不錯,動力系統進行了優化處理,1.0T發動機和1.3T發動機的性能表現可以說全面超越老款1.5L和1.4T發動機,而且值得注意的是這兩款發動機採用了混合噴射、缸蓋集成歧管、低慣量渦輪等設計,其渦輪響應更快,低轉速下可以輸出90%的扭矩,表現極為的強勁,新車百公里的油耗5.5L左右,動力的表現和油耗數據表現都極為不錯!

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而在舒適性配置方面,2018款英朗的頂配車型還首次引入了前排座椅加熱、內後視鏡自動防眩光、發動機遠程啟動和後視鏡電動摺疊功能。此外,新老款車型全系提供後排空調出風口,而自動空調仍為頂配專享配置。

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總結:總的來說全新英朗這款車還是非常的不錯的,無論是外觀還是內飾都很不錯,而且為了幹掉朗逸這款車也是下了血本了,直接降價4萬,起售價也才9萬多,也是比較的親民,大家覺得呢?


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