本田飛度換代預計換3缸,1.0T主要為省油,但還能秒天秒地嗎

一輛幾萬元的兩廂小車居然能和一眾超跑媲美?不管傳說也好信仰也罷,這些說法依然神一般地傳在。這一代本田飛度秒天秒地秒空氣,而全新一代飛度也開始曝光了。雖然被高度偽裝,不過疑似設計圖也已流出了。

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這已經是飛度的第四代車型,每一代都在全球大賣,預計在2019年底正式發佈,而在中國是不會怠慢的。廣本同步引進相信是毫無疑問的了。

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好明顯全新飛度整體車身結構和比例是稍為扁平了,說實話現款飛度的車身造型是開創了先河,而新款的車身高度是慢慢迴歸到兩廂小車的模樣上。當然,對於空間魔術師本田來講,就算車的外觀扁了,但車內空間還是會被最大化的利用,別忘記本田的MM理念。

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預計全新飛度的大燈比現款較為修條一點,因為車身下壓,所以A柱及三角小窗形狀也有明顯變化。為了融入更多家族特徵,CD柱之間的小窗也有像雅閣那種的回勾造型,再看看尾燈,就更加有跑車的風範了。

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現款的飛度是搭載1.5L自然吸氣地球夢發動機,就憑這機器能輸出131馬力是十分驚人的,加上車身不重加速表現自然好,所以也被冠以了超跑的美譽。不過,隨著本田1.0T三缸動力的鋪開,新一代飛度應該也難逃使用1.0T三缸的命運,沒辦法必須要更省油。這臺發動機已用在凌派、思域上,可以輸出122馬力,勝在扭力可達175Nm。

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話說到這裡,未來在經濟車型當中三缸發動機成主流是必然的,就算車主們在吐槽,最後也沒有太多選擇權。然面,飛度有一班很穩定的玩家粉絲的,甚至有一句話說,買飛度不改,不如推下海。一旦換成1.0T三缸的話,相信在改裝空間上也有影響的了。所以,真心希望在換代之後,能繼續保留一臺1.5L地球夢發動機的版本吧。

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