在奥迪推出Q7、Q5、Q3细分了中大型、中型以及紧凑型SUV市场之后，可以说是已据占领了SUV的主销战场。
然而，这样的布局似乎还不够深入。
日前，奥迪Q2L在国内正式上市，新车的设计定位都瞄准了年轻消费者，共提供5款车型，售价为21.77万-27.90万元。
值得一提的是，海外版Q2已经上市近两年之久，月销量已经达到7000辆水准，可以说是相当受欢迎了。
那么，这款奥迪品牌旗下最便宜、最小的SUV在外观、动力、配置上有哪些吸引力？在国内它的市场前景又如何呢？
最不像奥迪的奥迪车
相比奥迪之前的国产车型，奥迪Q2L可能是最不像奥迪的奥迪，更加具有棱角和雕塑感的外观设计，大胆的C柱配色以及悬浮式车顶都凸显了其个性风格，多达10种车身颜色和5种C柱饰板颜色也是之前奥迪车型所没有的。
实际上，作为承载着奥迪品牌年轻化使命的战略车型，奥迪Q2L除了外观上有了非常明显的变动，在设计、驾驶体验以及互联、信息娱乐等方面都是专为个性潮流的年轻消费者专门打造的重磅产品，具体来看：
首先，在车身尺寸上，奥迪Q2L长宽高分别为4229x1785x1548mm，轴距为2628mm，相对于海外版全新奥迪Q2在长度高度和轴距上都有增加，毫无疑问后座的乘坐空间也得到加强，进一步增强了乘坐舒适性。
其次，在内饰设计上，奥迪Q2L采用了动感、时尚的手法打造，既吸收了奥迪A3的轿车人性化又继承了SUV极佳的全方位视野。
同时，从配置上来看，奥迪Q2L中控台顶端的液晶显示屏可以通过地台上的MMI人机交互系统进行控制，WiFi及智能手机连接功能齐全，而高等级车上才有的12.3英寸的“奥迪虚拟座舱”液晶仪表盘和抬头显示系统在全新奥迪Q2L都有配备，科技感十足。
此外，奥迪Q2L还提供了一系列智能驾驶辅助的功能。其中包括ACC自适应巡航系统、城市版预防式整体安全系统、主动式车道辅助系统、侧向辅助系统、升级版驻车系统等。
在动力上，全新奥迪Q2L搭载同级一流动力的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，搭配7速双离合变速箱，动力顺畅平滑，而0-100km/h加速仅需8.7s，数据表现要明显优于同级车型。
在驾驶模式选择方面，全新奥迪Q2提供了自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式，还加入了DCC动态悬挂系统，在不同的驾驶模式下，车辆的转向特性、换挡逻辑以及自适应阻尼悬挂系统都会有不同的表现。
Q2L采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，有助于弯道的动态稳定，路感清晰且灵活的表现让驾驶乐趣大大提升。同时，奥迪Q2L还提供了诸多的操控加分项，例如一流的动力、来自于A7的的奥迪渐进式转向技术、可调节悬挂及五种驾驶模式等。
可以看到，作为一款紧凑级豪华SUV，奥迪Q2L的消费者指向明显是趋向于年轻群体，爆棚的颜值与优异的操控性能肯定能成为年轻消费者的心头好。
那么，相比于畅销多年的Q3，它的市场前景如何呢？
互成犄角还是同门相杀？
相关数据显示，2016年到2017年间，奥迪Q3的月销量持续稳定在8千辆以上，不仅稳居细分市场第一，而且销量甚至领先于不少主流量产品牌车型。而进入2018年，尽管已进入产品生命末期，但前八个月，Q3仍实现销售4.85万辆，位居第二。
可以说，奥迪在豪华A级SUV市场布局的奥迪Q3已经站稳脚跟，成为其试水年轻与个性化SUV市场的当家花旦。
值得一提的是，包括凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40，以及雷克萨斯UX等豪华紧凑型SUV新品的迅速跟进，也同样证明这一细分市场的发展潜力。
不过，奥迪Q2L的官方指导价格区间为21.77-27.9万元，新车价格最低、最高价格，相比预售价格分布下降了0.91万元、0.28万元，相比国产奥迪Q3的入门价格低了近3万元。
目前，在市场上，奥迪Q3目前终端价已让利到18-19万元起，奥迪A4L让利12-15万元，终端价格或低至17万元。同门兄弟的降价促销，让准备上市的奥迪Q2L定价极为尴尬，为了年底冲量，奥迪Q2L或陷入上市即降价的窘境。
在暂不考虑终端优惠的前提下，Q2L“调价增配”的思路进一步拉低了用户购买奥迪SUV的门槛，也将分解部分中等配置的主力销售市场，而如果考虑到现款Q3的市场优惠，奥迪Q2L未来对于指导价的把控能力，并不容乐观。
但是从另一个角度来说，全系1.4T两驱的产品布局，也为预计在明年换代的Q3留下了更多的空间，确保两款同一细分市场内的不同性格车型能够形成更加健康的体系。
总的来说，能否在密集的价格区间之上，实现车型的区隔，缓解相似车型的内部消耗，将成为奥迪下一阶段需要着重考虑的重点。
短期来看，奥迪Q2L自身产品力，与价格的不匹配问题，在上市后会愈加凸显，尤其是市场售价低至22万元以下的奔驰GLA、终端优惠的Q3也将会压缩Q2L的生存空间。
但长期来看，奥迪Q2L的出现顾及了Q3还没有触碰的人群，拓宽家族谱系的市场横向空间。这相当于往装满石头的瓶中再灌进一把沙，也可以说奥迪Q2L的出现是奥迪年轻化路线的重要里程碑。
汽车科技观察，由跨界科技媒体人申耀创办、拥有中美两地10万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。
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