老司機走過的“坑”,每一次都是扣錢、罰分才積累的經驗!

說一個人 " 老司機 " 通常有 2 個意思,一個是這個人幽默風趣,深知世事,經過的多見的廣,在某些方面有獨到見解;另一個意思是說,這個人真的是一位有豐富駕駛技術的老司機!老司機的養成並不是一朝一夕的,他們經歷過的事情,可以作為新手們的參考,比如在實際行車中,識別道路標線就是老司機的 " 下意識反應 "。有人會說,那些小兒科的標線在駕校科目一時,背的滾瓜爛熟的,看見誰不認識!新手司機先別說大話,當你開上車之後,你會發現你自己完全處於懵圈狀態,CPU 明顯存儲不夠,甚至還有一點卡滯 …… 好了,話不多說,下面來說說這些易扣分罰錢的標線。

黃虛線 / 實線

實線和虛線是路上最常見的兩種標線。大家都知道實線是不能越線或壓線行駛的,黃實線好比一堵無形的牆,汽車無論如何也不能僭越。黃虛線則不同,黃虛線一般用在比較窄的道路上,分隔上下車道,車主在對向沒有車的情況下(確保安全)可言完成調頭,或超車等操作。


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那麼問題來了,白色標線跟黃色標線有什麼區別嗎?相信細心的車友已經懂了,黃色標線是區分雙向車道的,而白色標線(無論是實線、虛線)是區分同鄉車道的!這裡需要注意的是虛線可以在確保安全的前提上變道、超車,但實線一定不能壓線,否則被攝像頭拍到免不了罰分扣錢。

人行橫道預警


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很多司機開了很長時間的車都不知道上面菱形標識的功用,其實路上的這些白色菱形圖案是人行橫道預告標線,在人行橫道前的道路 30-50 米處設置,用來提示駕駛員,前方已接近人行橫道,應減速慢行,並須注意行人橫過馬路。

可變車道


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下面來一道送分題,請問上面這個車道該怎麼走?相信此時大部分車友是懵圈的,這套送分題,不是給大家的,是給交警的 ……


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可變車道也叫 " 潮汐車道 ",可變車道限制的是車輛前進方向,碰到這種這道車友就不能肆意的亂行了,需要根據車道前面交通指示燈前行,意思就是交通指示燈說讓你直行,你只能直行,讓你右轉只能右轉!如果在直行燈亮的時候,右轉了,對不起 3 分 200 元。

禁止調頭


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上面這種標線老司機並不陌生,在跑高速時,隧道、入口、收費站等地方都會這種標線。這種標線叫做震盪標線又稱為 " 噪音標線 ",顧名思義開到上面就會震盪,主要目的是提醒司機減速、謹慎駕駛。

導流線


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老司機對於上面這種線並不陌生,但老司機會自動選擇忽略它。在高速或者環路上隨處可見,但老司機從來不注意自己的駕駛行為。導流線一般出現在車多人多的路口,匝道口以及地點,作用是引導車輛前行,減少交通事故的發生!那如果在駕駛過程中穿越或者壓導流線會有什麼樣的處罰結果呢?恭喜 3 分 200 元。


老司機走過的“坑”,每一次都是扣錢、罰分才積累的經驗!


在路上能調頭的路口是在太多了,以至於很多車主都會忽略禁止調頭這個標識,在這提醒車友,在禁止調頭的路口千萬別調頭,否則扣分罰錢不是夢!

好了,今天先介紹這麼多,想必有經驗的老司機會有話要說,歡迎各位老司機補充。


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