2019款林肯MKC作為中期改款車型，外觀有著不小的改動，內飾也增加許多越級配置，這些足以算得上換代了。
各個豪華品牌都在向家用車市場進軍，美系老派品牌林肯也不例外。MKC上市以來憑藉前衛的外觀、舒適的車廂氛圍以及強勁動力，受到消費者的強烈追捧。但林肯不滿足於現狀，將MKC進行了中期改款，全新的家族外觀風格和細節的完善，使得MKC由裡到外煥然一新。
外觀方面，新款MKC的前臉相比老款車型有了不小的提升，採用了和林肯大陸、航海家以及飛行家等車型相同的“盾”型進氣格柵設計，格柵每個鏤空都是“林肯”標誌的形狀。因為全新的格柵設計，大燈也能與之分離開來，使車頭看上去更加厚重，非常符合林肯品牌作為老派美系車的定位。
保險槓也進行了微調，內部加入了LED日間行車燈，使得整車比現款車型更顯有氣場。車身側面與現款差別較小，其中四驅尊雅版及以下車型的輪胎尺寸為：235/50 R18，而頂配和次頂配則配備245/45 R19的輪胎，視覺效果肯定更好。車尾依舊延用了老款設計，貫穿式尾燈組曾經也是林肯獨有的設計標誌。“LINCOLN”標識上方有一個類似於小鴨尾的設計，得益於這種設計，MKC的車尾層次感分明，與車頭的厚重相呼應。
雖然是中期改款版本，但配置方面一點沒拉下。全新MKC將全系標配林肯之道APP、林肯互聯4G車載Wi-Fi熱點、林肯迎賓感應系統、發動機遠程遙控啟動、智能無鑰匙進入、一鍵啟動、SecuriCode車門密碼開啟系統、電子駐車制動等功能。
內飾方面，全新MKC繼續延用了老款的內飾風格。黑色與米色的撞色設計，很好的營造出溫馨的氣息。只不過我更喜歡全黑的配色，不是我不居家，而是米色真的不好保養。全液晶儀表的加入，為車廂帶來科技感的同時，也為實用性帶來不小的貢獻。中控系統方面，將搭載福特最新版本的SYNC 3系統，該系統支持CarPlay、Android Auto手機互聯功能等，更加符合年輕人對於實用方面的需求。
安全配置方面，全新MKC將全系標配坡道輔助起步系統、胎壓監測輔助系統、EBA緊急制動輔助系統、被動防盜系統、SOS碰撞後報警系統、個人安全系統、電子穩定增強系統、防側翻穩定控制技術、防抱死制動系統、電子制動力分配、牽引力控制系統、倒車影像以及後駐車距離警示系統等。
動力方面，將搭載2.0T EcoBoost發動機，最大功率為186千瓦（253馬力），峰值扭矩達到389牛米。傳動系統匹配6擋手自一體變速器，而且還有四驅版本供消費者選擇。
總結：林肯MKC的中期改款，外觀採用家族式設計語言，“盾”型進氣格柵為整體的厚重感帶來不小的改變，林肯標識的迎賓燈也為MKC帶來一絲高級感。雖然內飾和動力沒有太多改變，但林肯也在用優化細節的方法，為駕駛者帶來不一樣的視覺效果。林肯足以讓MKC像MKX一樣以全新名稱公佈，沒有這麼做想必後續林肯MKC還將有大動作。
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