在國內的汽車市場，進口車的銷量肯定是不如合資車的，雖然雷克薩斯銷量也不算差，但是肯定無法跟BBA相比，並且凱迪拉克在國產之後的銷量也迅速超過了雷克薩斯，原因也是很簡單，合資車沒有關稅，所以可以拉低售價，而進口車關稅很高，不過好消息來了，我國宣佈將會在7月1日之後降低進口車關稅，由原先的25%下降至15%。另外汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率全部降至6%。
很顯然，這樣以來，進口車的價格就會下降很多，國內目前在售的進口車數量也是很多的，很多豪華品牌或者跑車都是進口的，所以這些車型的價格都會下降不少，比如雷克薩斯旗下的車型就是全進口的，關稅下降之後就會拉低售價，提升車型競爭力。
進口車的價格計算方式還是比較複雜的，比如一輛在國外售價50萬的進口車，原先需要加上25%的關稅，然後還有消費稅和增值稅，光是關稅就需要12.5萬，而在7月1號之後，關稅下降為15%，那麼就只需要7.5萬，可以便宜5萬左右，像保時捷卡宴和特斯拉Model S最多可以便宜10萬以上。
目前國內最主流的進口車品牌包括雷克薩斯、林肯、保時捷、特斯拉等等，當然大眾、奧迪、寶馬、奔馳等車型旗下也有大量的進口車，這樣一來，打算要購買進口車的車友應該可以偷著樂了，但是剛提車的那些車友可能已經哭暈在廁所了。
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