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張恩亮在查看佳鶴鐵路改造工程可行性研究線路平、縱斷面示意圖。(記者 柏常海)
張恩亮在調研佳鶴鐵路改造工程項目推進情況時強調
加快推進前期各項工作 確保按計劃開工建設
22日下午，市委書記、市人大常委會主任張恩亮沿佳木斯至鶴崗鐵路路線調研佳鶴鐵路改造工程項目推進情況，並在佳木斯至鶴崗鐵路列車上現場辦公，提出具體工作要求。他強調，要加快推進項目前期各項工作，確保按計劃開工建設。
佳木斯至鶴崗鐵路是我省快速鐵路網的重要組成部分，該項目建設標準為國鐵Ⅰ級，建設方案為既有線提速改造160km/h、新建線路200km/h標準。項目總長度為71.3公里，工程投資估算33.32億元，項目建設期3年，計劃2018年開工，2021年開通運營。項目建成後，鶴崗至佳木斯運行時間縮短為36分鐘。
在佳木斯火車站，張恩亮查看了該站南北站房外立面設計、站房功能、地下通道出入口設計等情況，並與中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯鐵路工程建設指揮部相關負責同志交流項目進展。隨後張恩亮乘坐佳木斯至鶴崗鐵路列車，沿途瞭解佳鶴鐵路改造工程項目運行路線，聽取關於省委常委、常務副省長李海濤調研佳鶴鐵路改造工程項目情況的彙報。
張恩亮指出，按照省委、省政府部署，我市將佳鶴鐵路改造項目作為“一號工程”，舉全市之力，積極主動配合省發改委、鐵路辦、中鐵哈局集團及設計單位，正全力推進各項前期工作。他要求，市鐵建辦要與中鐵哈局集團敲定具體時間表、路線圖，要與國家自然資源部、省國土資源廳進一步商定用地預審事宜。成立以市委常委為主要負責人的專班，快速推進此項工作。要加快確定站房外立面設計方案，設計風格要與城市規劃建築整體風格相協調。要成立徵遷工作組，做好徵拆費用審定等項工作。要做好臨時站房與新建站房的銜接，確保旅客出行安全順暢。
到達鶴崗火車站後，張恩亮還在車站站臺認真查看了佳鶴鐵路改造工程可行性研究線路平、縱斷面示意圖，聽取了鐵路改造工程橋樑跨越國、省道路情況介紹和鶴崗車站站房改造工程介紹。
市領導楊賀新、耿新及相關部分負責同志參加調研。
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