因為排氣和汙染的原因，便宜又靈活的摩托車被禁了，因為行駛安全的問題，小電驢也被限制上路了因為要解決交通擁擠問題，電動車也要被禁止上路。於是，那些買不起小汽車又需要一輛交通工具的人就陷入了僵局：騎車出去會被交警查，不騎車出行又不方便，日子越來越難過。
某些城市為了解決交通安全、交通擁擠等問題，在城市內首先是限制摩托車、電動車上路，但這一規定卻忽視了社會中低層的老百姓的出行問題，交通擁堵、行車安全問題是改善了，可是卻讓多少買不起汽車、坐公交又不方便的老百姓？對於這一尷尬局面，專家說：可以買汽車來代替。
但小編想說，不是人人都能買得起一輛小汽車，我們隨便上網去查一下車價，以58車網為例：
網上一查連二手車都是幾萬幾萬，一般的人是負擔不起的，並且還有後續的費用，因此這不是一個解決問題的辦法，也行不通。交通擁堵問題的確要治理，可以換一種人人都能接受的方法：比如說將機動車和人行道分開，規定必須各行其道。增加公交車的數量，
摩托車，電動車，是被禁止了，但交通擁擠的情況並沒有得到大幅度改善改善了多少，可見道路交通擁堵不單單是摩托車、電動車的問題。
小編覺得吧，城市建設以人為本才是最好的治理方法。人性化的建設才能獲得廣大老百姓的支持。
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