只要談及美系車，總是繞不過肌肉車這個極具特色的車型，肌肉車也代表了美國的文化，粗獷不拘小節甚至有些蠻橫不講道理，尊崇著簡單直接。當我看到這款車時，心中流露出小許激動的同時更多是欣賞，相信不僅是我，大多數對於美國肌肉車有情懷的朋友都會對它愛不釋手，它就是道奇Challenger挑戰者，42萬起！
近兩年國內常能見到野馬以及科邁羅的身影，行駛在街道上都會引來路人目光的稍許停留，那如果是一靚道奇挑戰者一定會令人不禁駐足注視著。或許很多都不知道它是什麼品牌的車型，但一定會想到這是《速度與激情》電影裡範.迪塞爾的座駕。
雖然到店的這款並不是擁有717匹馬力的地獄貓版本，它只是挑戰者車系中的入門版車型搭載3.6L V6自然吸氣發動機，最大馬力為309Ps。或許有人會說地獄貓版本才是正宗肌肉車，但回到現實中來想象一下，在國內擁堵複雜的道路行駛中怎能hold得住擁有717匹的後驅車呢？更何況它的車身尺寸要比野馬和科邁羅這兩款車型要大。
所以這款3.6L的版本顯得要親切許多，你完全可以在享受午飯過後，用一種悠然的狀態行駛在人群中，享受路人對你行來的注目禮。你可以把它當作一匹溫順的小馬，線性的動力輸出，清晰的換擋邏輯，出色的隔音降噪等，在日常駕駛中並不會給駕駛員太多累贅，而是不錯的舒適性。
即便是長途出遊也完全沒有問題，寬大的座椅有著不錯的支撐性和包裹性的同時，還配備加熱以及通風功能。這款入門班車型，除了內飾的整體氛圍更加偏向舒適外，配置也相當豐富，如巡航定速、多功能方向盤、無鑰匙啟動、藍牙電話、座椅通風加熱等。
相比於野馬和科邁羅愈加優雅型的設計，挑戰者依舊保留著很復古的造型設計，四個圓圓的大燈，相對更為方正，有稜角的外形，挑戰者在三臺車型中顯然對於美式力量感設計理念保留得最為純正。
寫在最後：對於道奇挑戰者來說，高性能版必然是大家心中的十分敬仰的車型，但如果沒有寬闊的道路任其自由翱翔，就算擁有再大的馬力也難以施展。而入門版車型且42萬的起售價可以讓我們離心中Dream Car的距離更進一步！
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