一曲陽勇
如圖所示，小智自己之前租了一輛Boxster，然後開了玩了玩，因為買不起所以只能租車，外觀有點髒，因為當時下雨，而且也停在樹下面。
一天的話，算上加油一千多吧（杭州），還有一些法拉利勞斯萊斯以及邁凱倫，租不起，只能租租保時捷了。
總結一下看法吧。
自己有一輛車的話，開久了還是會感到厭煩的，這個時候租車是換一個心情，也是追求一個刺激吧。畢竟租車大多都是跑車，在動力以及拉風程度方面肯定是要高於自己購買的一個家轎。
說實話，自己握著保時捷的方向盤，就看著炮筒式的儀表，是真的熱血沸騰！加了200元的油，切換成S模式，用換擋撥片操控，超有感覺的，唯一的就是方向盤較重，轉彎不太好操控，但是其他方面則是沒毛病。
坐在副駕駛打開窗戶，那麼感覺正如鄧超唱的那首歌：無敵是多麼，多麼寂寞……
哈哈，但是說實話，花的這個一千多，所獲得的的那種心情與感受是新車一天不開貶值是完全不能比較的。
人啊，這輩子也就那麼多時間可活，等過了那個年紀，也就失去了那種內心的激情，還是趁著年輕，瘋狂瘋狂。
很喜歡圓潤的屁股，以後有錢一定要買一輛保時捷！也算是激勵自己吧。
最後還是看看這款車的一個外觀！
喜歡的朋友可以點波關注！
浙有車
就拿我的比亞迪f3 2015新款來說，裸車5萬，購置稅3000，就算一共5.3萬吧，保險就不算了，我的車況非常好，預計開15年沒問題，最少也12年，咱們就算12年報廢，平均每天的折損成本是53000/365/12=12.1元，如果按15年報廢，是53000/365/15=9.7元，可見每天只有10元左右，目前我的每年養車費用是，每年1萬公里，油錢4500，停車費大概300，高速費500，保養自己買全合成機油三濾工時費一年2次大概500塊，強制險+車船稅+100萬三者+補給免賠大概1200，因為我連續3年沒出險，所以便宜，每年玻璃水，洗車大概300，每年養車費用一共7300左右，然後6年換一次輪胎，火花塞，助力油，3年換一次變速箱油，4年換一次剎車油，2年換一副淘寶9.9包郵的無骨雨刷，搞定，這是我的真實情況，開車13年，上一個車10年，還很好但是被我賣了，這個2015款比亞迪f3 3年多了
股神愛吃肉
我是一名汽車維修從業人員，從汽車運用與維修專業畢業後參加維修工作已經10.年了！希望用專業的經驗回答朋友們提出的汽車問題，
對於汽車感興趣的朋友，可以點擊關注我，並向我私信提問…
這位朋友提出的這個問題確實存在，很多人花幾百塊錢去租車，是一點都不心痛的，而且還有很多單位，他們是專門走租車公司進行租車使用的，費用開支也不少，也不知道他們的領導是怎麼樣考慮的還是有政策存在
那麼對於公司租車的行為存在的因素就比較多，我們就不過多的去討論了，而我們私人租車花幾百塊錢，為什麼說道，會感覺到不心痛錢呢？其實也不能說不心痛錢對吧？幾百塊錢肯定還是有所顧忌的，那麼既然花幾百塊錢去租車那麼久，肯定考慮到在這一天當中的用途，有人短租汽車去旅行一下
我們這邊很多人在主城租車去郊區或者區縣的旅遊景點去自駕遊的，這時幾個朋友約在一起，一人分擔幾百塊錢就能夠玩一天了，想什麼時候出發什麼時候回來，去哪裡都是非常方便的，所以在規劃清楚的時候，租車算起來並不貴還有我們的同學，考完駕照之後，幾個駕校的學員聚在一起租一輛車，大家一起開著玩，練一下技術，過一下車癮的人也是常常都有！
那麼對於買了車之後放著不開的，這種現象其實也非常多
我記得網上有一個買了保時捷macan的車主，他吐槽，現在社會人們的虛榮心都非常大，導致他買了一輛幾十萬的車，平時都放在車庫不開，搞的tmd壓力非常大……而且他還吐槽了現代社會的各種現象，讓我記憶猶新
那麼提問的這位朋友確實也是算得太準確了，如果加上車輛的折舊費，以及保險費，和維修保養的話，放著不開的汽車一個月還是會存在一筆費用在裡面……車價越高費用越大！
那麼為什麼會存在很多這樣把車擺著不開的人那麼原因也是非常多的，希望大家把身邊的這類情況再評論區刷起來…
汽車剖析
天租300元，從美團上靠譜的來看應該是20萬左右的車。買一輛20萬的凱美瑞完全一分錢不優惠加稅保險全部下來22.5萬沒問題吧，按照小編邏輯放家裡停著不咋用一年油費5000沒問題吧，共計23萬。一天貶值300元，230000÷300=766天，按小編理論2.1年這個車就已經貶值完了一分錢都不剩。所以此處可以得出一個結論：小編是傻逼，同意的請點贊還世間公道。
正常凱美瑞開10年還能買三萬五，也就是（225000-35000）÷（365×10）=52元每天貶值，你能接受嗎？
取個字名難真
我覺得租車第一，比較有面子，帶親戚出去逛逛：你看，這是我租的奇瑞，300一天。親戚滿臉羨慕：我靠，牛逼！比我那輛蘭博基尼牛逼多了。
第二方便，有一小撮租車公司打個電話，他們就把車給你送到單元門口，鑰匙都給你插在車上，發動著。不像車主，沒地方停車，家裡出來還得走個兩分鐘才能拿車，不但要兜裡掏鑰匙，還要發動熱車，太麻煩了。
第三，事故處理也容易，自己的車保險槓碰了，報案、報警，定損。為了賠付幾百塊錢，跑來跑去麻煩死了。租車碰了保險槓，打個電話，扔他個五千塊錢，一站式給你服務好了，一點都不讓您費心。
林岱刑警
買車後使用率不高，閒置的時候多，這種情況極為普遍。
車，在中國已經脫離了代步工具的範疇，更多與身份地位、收入、面子掛鉤。
在那裡擺著，就是面子。至於這個面子貶不貶值，掉不掉價，就在其次了。
租車一天300元，再好的車租了，別人不知道的時候有點面子，知道了就不是自己的面子，反而心理上會感覺有點丟人。
自己有了車，除了心理上的滿足，可以隨時隨地用車，有了更多的便利，活動的範圍擴大。
租車的話，則要經常辦理租車的手續，不停的交錢。
買車，只是一次性的支出，辦理車貸的話才需要每個月還款。
租車，則要每個月都要交錢，還要辦理相應手續。一旦跑的多了還需要承擔額外的費用。如果按天租的話，油錢省了，如果按月租，豈不要自己加油？算來算去，日均成本上，肯定要高於自己買車。
其實上，買車的話確實很需要再買，比如上班的路程太遠，交通不夠方便。同時收入足夠高，買了車沒有經濟壓力。這樣長期持有一輛車才更合適。
而租車，短時間頻繁用更划算，否則的話，怎麼也沒有買一輛合適的二手車成本更低。
同樣的，最需要用車的時間，可能別的人也都需要用車，比如逢年過節，然後租車費用高漲，就更不划算了。
當然了，租車一天300元，如果每天都租的話，一年輕鬆超過10萬元。這樣算的話，真不如買一輛30萬的車了。
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財智成功
這問題就不對， 裝B！ 租車一天300，每月9000。 以上海為例，到神州或者一嗨租個比亞迪秦或者榮威550，每月才4500到5500，而且肯定是滬牌。跑滴滴或者代步都足夠了。每月月租9000什麼車 ？ 寶馬5系差不多(四十多萬)。我們再來看每天貶值300，每年是9萬多，什麼車每年貶值9萬多 ？起碼六十萬以上的車。
換句話來說這道題就是 為什麼有人租寶馬五系感到心疼，卻可以買六十多萬的車每天貶值300？ 答案是不存在。沒這樣的人。 能租9000的車也不會心疼錢了，心疼錢的 不會租這麼貴的車，這問題太智障了！
無名77164288
就好比你找一個小妹要1000你心疼，娶一個老婆200萬放著變老你不心疼一樣的。其實200萬不算利息都可以找2000個年輕漂亮的小妹了，為什麼要守著慢慢變老的老婆呢？因為老婆是隻屬於你一個人的，是不離不棄的，這個不能用顏值和價錢來衡量的。
gavin34
睡球不著！正當為買車的事情腦袋疼！看見這個有意思的問答，順便出來寫幾句，正確與否，仁者見仁智者見智，反正不要我負責任。
這個問題其實是一消費心理學。一次性拿十來萬買車，是當時疼，就像開刀。疼幾天傷口痊癒了，也就過去了，甚至還有些小得意，你看，幸虧一次性搞定，不然，天天痛。
每天出300租車就像保守治療。為了不挨那一刀，天天吃藥，鍛鍊。錢同樣用了，但是還是承受著心理和肉體的痛苦，能不能好遙遙無期。所以，越來越懷疑自己的選擇。
這個比喻不知道得當不得當。
還有就像微信或者支付寶支付，其實也是一種麻醉似消費。看不見現金，買東西直接一掃碼，總得好像不是錢，錢神不知鬼不覺的給了別人，不感到心疼，真的讓自己一筆一筆的掏出現金，恐怕早警醒了，再往外掏這個月早吃土了‘！
所以說，同樣的錢，用不同的方式支出，會產生不同的心理反應。買的沒有賣的精，所以，人容易衝動消費，女性尤其。
快樂生活，量力而行。無所謂心疼不心疼自己選擇的，就坦然面對，快樂人生。
哭疼老叔昏壓
每天貶值300有點誇張了吧，一年365天，就得貶值10多萬，什麼車貶值這麼快啊！那三百塊能租到什麼樣的車。這是神舟租車南京的價格，大概在30萬左右的車。30萬左右的車貶值應該沒那麼快。
30萬的車，如果用十年每年3萬，加上保養保險差不多5萬吧，10年以後賣個5萬的話，一天也就100塊多一點，300一天的租金你說貴不貴，而且你還要押金，也不是什麼時候都能用的。
臨時用車租車是一個好的選擇，比如自己車壞了維修，需要用車，到其他城市出差，旅遊。
