A行者無疆460
如果是我選擇的話，預算不到15萬那麼就只能選擇威朗，因為思域和邁銳寶XL配置過得去的車型辦齊都要超過15萬。如果15萬以上預算的話我就不會選擇威朗，因為邁銳寶XL和思域都是定位比較高，配置比較高，定價也比較高的車型，而威朗和這兩款車型是有差距的。威朗的低配基本上是可以和德系日系的十萬價位車型競價的，雖然他的外形更大，但是美系車到底還是和日系車德系車有品牌定位差距的。
當然這個定位很多人可能不會認同，特別是在一些銷售員在銷售的時候往往喜歡抬高自己的車型，我甚至聽到過英朗可以和雅閣競爭的說法。當然如果你喜歡這款車型，選擇也是可以的，畢竟威朗的價格比較便宜，配置也足夠用。至於思域和邁銳寶XL則是比較艱難的選擇了。
對於這兩款車型，小編要說的是，各有所長，邁銳寶XL的尺寸更大，車型定位也比較高，而思域的車型外觀更加帥氣，配置也非常高，最主要的是這款車型的回頭率比較高。所以兩款車型在外觀上基本上是平分秋色，只能說看你是想要一款大車，還是想要一款帥氣的車型，相比之下，思域的提速更快一些，油耗更低一些，邁銳寶XL得舒適度更高一些，空間更大一些。所以說這兩款車型主要看你注重哪一點配置。
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威朗就不要看了，1.5T車型匹配的是七速雙離合變速箱，問題很多。
邁銳寶XL，如邁銳寶一樣提供了令人驚喜的優惠幅度，官降5萬刷新了合資品牌中型車的低價底線而與緊湊級車並肩了。
一分價錢一分貨，之所以能便宜那麼多，與其品質呈正比例關係。
2018款邁銳寶XL搭載的1.5T發動機，同時也搭載在邁銳寶、君威、君越三款車型上，技術比較陳舊；雖然整車輕量化做得很好，但起步加速的能力很弱，燃油經濟性較差。
通用汽車以往的發動機、變速箱技術在合資品牌中沒有任何優勢，但有傳2019款君威將換裝具備“變缸”技術的發動機，如果將來邁銳寶及其拉皮版XL也將換裝全新發動機，則有可能提升整車的燃油經濟性。
不過，畢竟邁銳寶XL是中型車，其內部空間比緊湊級大是毫無疑問的。而較長的軸距和較寬的輪距也有利於行駛的穩定性。
邁銳寶XL的車型設計很流暢，這為其加分不少。只是動力真的很弱。
如果不是受發動機有“機油增多”的問題影響，本田思域成為國內轎車市場的一代銷量神車幾乎沒有懸念。
1.5T發動機動力不是地表最強，但與CVT變速箱的匹配效果很好，低矮如轎跑一樣的車身使其擁有極低的風阻係數，因此其加速性能表現不錯。
可惜的是，這款1.5T發動機，無論對於思域、CR-V，還是雅閣、冠道、UR-V，不管本田如何優化調教，都無法根除“機油增多和乳化”的病灶，尤其寒冷的冬季，情況更甚。
奇怪的是，即使是這樣，本田的這些車包括思域依舊暢銷，如同當年一邊有許多車主在聲討速騰斷軸一邊還有更多消費者排隊購買一樣，國內的汽車消費市場讓人難以琢磨。
從省心的角度講，三款車中邁銳寶XL略微好一點；從省油的角度講，思域好一點兒；而1.5T的威朗既不省心也不省油。
不過，如果對動力沒有太強要求，喜歡威朗的造型，也可以考慮其1.5L版本，6AT變速箱相對可靠一些；但性價比不高。
城市代步為主，我們更樂意建議選擇豐田卡羅拉或雷凌雙擎，省油、省心；
講究操控，我們更樂意建議選擇2.0L馬自達昂克賽拉，省油、省心而有駕駛樂趣。
如果講究空間、舒適性，則可以考慮2.4L吉利博瑞，自主品牌第一中級車，匹配6AT變速箱，前雙叉臂後多連桿獨立懸掛，頂配不足14萬，非常超值了。
平門知事
邁銳寶xl 2018款530T自動銳逸版，裸車售價在15.89萬元起，車身尺寸4923*1854*1477。
動力配置方面，發動機搭載1.5T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為6檔手自一體，輸出馬力 170匹，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，整備質量為1415KG。
車內配置方面，中控為8英寸觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，倒車影像，多功能方向盤，大燈遠近光采用氙氣燈，自動空調，後排出風口，溫度分區控制等。
以上是這款汽車的配置，動力性與舒適性都不錯，1.5T渦輪增壓發動機搭載6到手自一體變速器輸出馬力170匹，動力輸出已經夠用了，車內配置更加突出實用性。是一款值得推薦的車型，購買時需要結合自身的需求進行選擇，謝謝閱讀，多多指教。
駒之家
邁瑞寶XL空間是三款車型裡最好的，實用性也不錯，唯一的缺陷就是雪佛蘭的品牌價值在合資車裡算是比較低的，如果不在乎品牌的話，那邁瑞寶XL是款性價比蠻高的車子。
以雪佛蘭同屬通用集團旗下的別克威朗，除了品牌價值比邁瑞寶高之外，其它方面確實不夠邁瑞寶性價比高。
本田思域是三款車裡最具可玩性的車型。年輕人最愛，升級改裝的空間比邁瑞寶和威朗都大得多，運動性也是三款車裡最好的。但是現在本田1.5T發動機機油增多的情況也不能不考慮，反正隱患在那，用著也提心吊膽，心病難治啊。
總結就是，要實用性就選邁瑞寶，要可玩性就思域，威朗有點上下夠不著的感覺，就不推薦了。
驛馬車頻道
價格:XL＞思域＞威朗，你的候選車價位區間有點大。三款車的造型都很有吸引力，，非常漂亮，各有千秋，就不囉嗦了。
XL空間最大，最舒適，鋁車身，1.5T/2.5L動力十足，同時價格最高。
思域空間也不錯，動力秒天秒地，後期改裝可玩性最高，就是內飾有點糙，就算如此，思域依然是追求速度與激情的不二選擇。同時思域是三款車裡面故障率最低，保值率最高的。很不錯哦！
威朗，轎跑造型，0.26的風阻係數，豪華優雅的內飾往往能能吸引人，1.5L的動力不怎麼樣，1.5T搭配的雙離合很笨，邏輯不怎麼樣，2-3檔頓挫明顯。但是威朗優惠高，4萬多的優惠，我要是沒買車，也很心動。
綜合考慮，年輕人選思域不會錯;有家庭，平時出去玩玩的，選XL（我會選威朗，沒錢上XL啊）。
希望能幫到你，祝你購車愉快!
汽車曉弟
既然是人生第一臺車，我個人覺得用著省心，省事，是最靠譜實在的，不過也得看自己的主要需求。兩款緊湊級車型，一款中型車，大概做個對比，分析，可以作為參考。
威朗，上市有些年頭了，雖然每年都有新款更新，但是銷量一直很淡。買的人不多，優惠力度也相當大。賣的比較多的是1.5+6at這款，車子外形年輕，內飾也還行，空間寬敞夠用，配置中規中矩，底盤減震偏硬。1.5的起步動力有些肉，新車降價太快，後期保值很差。
邁銳寶，同樣優惠力度很大，1.5t的發動機搭載在這款中型車上面，明顯起步動力不是很好。不過這也在於個人駕駛。外觀還行，空間夠用，但是後排有些偏小，後備箱空間不錯，內飾塑料件比較多，油耗偏高，隔音效果不錯，性價比很高。
思域，一直以來很多人以神車稱呼，改款上市之後剛開始在加價出售，後來因為機油增多現象才導致有了優惠。動力沒的說，夠用，空間也不錯。轎跑外形，顏值不錯，同樣的油耗也繼承了日系車的特色。配置一般，隔音效果一般，內飾同樣的塑料件比較多。還有就是胎噪大。個別車型有機油增多現象。
沒有哪個車是完美的，或多或少都有一些不同的缺點。如果要b級車，性價比就果斷邁銳寶，如果要保值，動力好，高顏值，而且還不怕後期機油增多的風險，就思域。威朗果斷放棄。價格掉的讓你哭暈在廁所了。
背上有渦輪
小馬侃車車，汽車知識趣又多。本人曾經從事汽車銷售工作七年，專業為您評車算車說車，是您身邊的汽車保姆管家，你有選車算車不懂的問題，可以關注我，然後邀請我回答，小馬一定竭盡全力為您服務。
要買人生的第一輛車，邁銳寶xl，別克威朗，還有本田思域選哪一個？小馬就來幫你分析一波。
首先，邁銳寶xl，他是這三款車中唯一的一款中級車，說實話，品控和品牌影響力肯定和主流的邁騰，凱美瑞等車型不能比，但是這款車優惠力度非常的大，低配車型裸車不到14萬就可以拿到，這樣的價格也就每一個主流合資緊湊級車。所以現在極具性價比1.5t的動力相對來說也算夠用，後排空間也是不錯的，現在普遍有3萬以上的優惠，個人認為性價比非常高。
然後就是別克威朗，這款車說實話，只推薦1.5升自然吸氣版本，不推薦1.5t版本。因為1.5t匹配的是乾式雙離合變速箱，這款變速箱是上汽通用自己研製的，可靠性很差，頓挫感也十分強烈。同樣是1.5t車型君威運用的是9AT，而且也並不比1.5T的威朗貴多少，而且君威還是後多連桿獨立懸掛，威朗只是縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。如果不追求動力，只想買買菜，家用車，買威朗1.5升，自然吸氣版本還是可以的。
最後就是神車思域了，思域現在越來越牛了，現在買車都要加價了，而且本田1.5t發動機現在有機油門事件，到現在也一直沒有解決。南方的小夥伴還可以考慮入手，北方的朋友就要等一下了，因為機油門事件主要發生在寒冷的冬季。總體來說，除了思域的真愛粉，理性看待這款車，家用是不太值得購買的。
總體來說，如果你想十五六萬落地的話，我還是建議你買邁銳寶xl的。
以上就是小馬的個人觀點。歡迎朋友們點贊留言關注。
小馬侃車車
我更推薦邁銳寶XL一些。
咱們就這麼細細的掰開說。
威朗就是老英朗：
作為通用四缸機的獨苗，英朗消失的流量一部分到了威朗手裡。可以理解為通用給不喜歡三缸機的朋友留下的選擇。目前這款車的1.5L還是四缸機。內飾方面不錯，變速箱用的是自家二代半的版本。總體上說作為緊湊級合資車產品力還行。
疑慮重重的思域：
思域更適合作為一臺玩車人首選的車。首先是省油，其次是動力強，第三是吃92號油。如果說沒這個機油門的話，思域在同級別的產品力是按著其他對手吊打的。當然又出了東本的B柱門，思域的品控再蒙陰影。我覺得還需要觀望一陣。如果您喜歡玩改裝，這個車可以入手沒有錯。
邁銳寶XL：
現款和19款最大的區別就是，現款我推薦1.5T+6AT的組合，19款是2.0T+9AT的值得推薦。這個雪佛蘭品牌本身優惠極大，所以對於想買一臺中型車的家庭是個性價比極高的東西。缺點要說就是啟停觸發的太靈敏了。
綜合比對：
其實首先暫停的就是思域，畢竟我也不敢說機油是不是徹底治好了。
第二個威朗和邁銳寶XL比起來的話，哪怕都是1.5T對比。
採用6AT的XL會比雙離合的思考人生好了N倍數不止。
再加上不錯的空間和內飾做工，我更推薦邁銳寶XL！
榛名說車
三款車都是各自品牌的熱銷車型，都不錯！
買車是寧買鳳尾不買雞頭，我推薦選邁銳寶！當然還要看你的喜好和實際的用車需求！
如果你是年輕人對動力上比較看重又能接受比較時尚、激進的外觀，那麼思域是你不二之選！
如果你對內飾要求較高，別克威朗環繞式駕駛艙的越級內飾是最具豪華感的，坐到裡面看著都養眼、心情舒暢！
如果你比較理智，哈哈！還是上這三款中的唯一的中級車吧，邁銳寶！
車之樂Cc享生活
你的人生照理來說，應該由你來選擇，而不是被他人左右。不過有些東西也確實需要聽一聽別人的意見或者建議，比如買車，如果是汽車小白，也確實應該聽一聽專業人士的建議。小編並非專業人士，不過還是願意給你分享一下個人的愚見～～
這三款車，兩款緊湊型轎車，一款中型轎車，如果價格相近的話，一般都會認為中型轎車的性價比更高一些，那到底是不是這樣呢？我們不妨就來對比一下～～
其實這三臺車，可以先把威朗排除了，乾式雙離合加扭力梁懸掛，跟其他兩款車相比，沒有太大優勢可言，除了別克車標“含金量”要比雪佛蘭高一些。
現在思域已經不再加價提車，部分地區還有不同程度的優惠，如果思域機油增多確實得到了有效解決，那麼思域確實更值得選擇，畢竟本田是能跟別克一較高下的日系品牌。不過現在不確定這個機油增多問題到底有沒有解決，所以就目前情況來說，性價比更高的邁銳寶XL更值得選擇，如果是我的話，三選一我會選擇邁銳寶XL吧～～
希望對你有幫助～～
