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苏-35战斗机的引进是我国在进入20世纪初最大的战机采购计划，早在2012年便有外媒爆出，中国有采购苏-35战斗机的计划。那时候中国想引进4架苏-35战斗机来作为我国军事领域发挥的一个参照对象，来突破现有的军工技术，摆脱一些国家的制裁。
但是当时俄方表示最起码要得采购48架才会对中国供货，直到2014年中国在和俄罗斯购买4艘拉达级潜艇给中国，并向中国出售24架苏-35战斗机。购买苏-35战斗机的正式合同于2014年10月14日签订，2016年首批4架苏-35战斗机交付中国，用于飞行员培训，截止到2017年12月1日俄罗斯正式向中国交付最后一批苏-35战斗机，就此苏-35战斗机已经完成全部采购。
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但是就在最后一批苏-35战斗机交付不到3个月的时间，今年2月7日，苏-35战斗机便飞赴南海参加了联合战斗巡航任务，并完成了多种作战方式的训练；又过了没几个月，今年的5月11日中国空军组织东部、南部战区空军协同作战，这次苏-35战斗机有和轰-6K又一次的完成了首次飞跃巴士海峡的任务。
那么在交付之后如此短的时间里，苏-35战斗机是怎么形成战斗力的哪？源于我们大量的开展实弹化训练，提升飞行员对苏-35战斗机的认识，同时我国对苏式战机也是相对熟悉的。正是由于现代化军事训练和实弹化训练成为常态，所以才能够迅速的让飞行员能够摸清，苏-35战斗机操作技巧和动作要领。并且实弹化训练，能让飞行员感受到真实战场的特点，把每一个动作都当做战术动作来完成。
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当然，对于一种新机型能够如此大胆的快速投入到实弹化训练中，还是基于我国的飞行员，对苏式装备有所了解。因为我国有些战斗机都是基于苏式战机而升级建造而成的。就像歼-11它就是基于俄式装备苏-27SK升级改装而成的，所以其中有很多操作系统的细节方面还是保留了俄式装备的特点。所以当苏-35战斗机刚交付完成没多久，我们便能迅速的形成战斗力。
虽然苏-35战斗机是我国刚引进的战斗机，作为我国今年才引进的四代机，但是它的发动机确实挺强悍的，在涡扇-10B研制中，为我国提供了不少价值重大的数据。所以有了相对熟悉的操作基础和现代化、实弹化的综合训练，苏-35战斗机能够快速换装形成战斗力是很正常的事情。
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