此前一段時間裡，即便是在國內市場銷量並不算高，但以BAA為首的豪華品牌也並沒有放棄豪華轎跑車型這一細分領域，並且在消費市場逐漸年輕化的今天，這一細分市場被逐漸重視。其中奧迪旗下的A7在2010年問世至今已經經歷了7年時間，全球20萬輛的銷售成績雖然在家族體系中算不上出彩，但與同級別的寶馬6系、奔馳CLS絕對算是翹楚了。而為了進一步延續其市場競爭力，奧迪又在去年的10月份正式發佈了A7的換代車型，時過一年後這款新車也終於來打國內消費者面前。據悉，新車將會於2019年1月份正式上市，而隨著上市日期的逐漸臨近，廠家也開始了大範圍的鋪貨工作，筆者有幸就在當地4S店實拍了2019款奧迪A7，銷售透漏售價，網友：奧迪徹底膨脹了，下面咱們就藉著這個機會來一睹為快。
作為換代車型，2019款奧迪A7在外形設計上的改動還是非常明顯的，其中最明顯的改變就是換裝奧迪最新的家族式設計理念，其前臉進氣格柵尺寸進一步增大，並且造型也變得更加銳利，配合兩側兇悍的大燈組，以及運動化的前槓，使得整車呈現出更為年輕、運動的視覺效果。
車身側面具有濃郁的轎跑風，貫穿車身左右的腰線為整車側面塑造出不錯的光影效果，而低矮的車身姿態配合溜背式的車身也使得整車呈現出一種向前俯衝的運動姿態。當然，作為一款運動轎跑怎能少了大尺寸運動輪圈的加持，在A7上廠家提供多種不同風格的輪圈造型，我想總有一款會適合你。而車尾部分相比於現款最明顯的改動就是換裝了一體貫穿式的尾燈組了，其內部的OLED燈帶呈擴散狀，看上去比新A8更加誇張，點亮後的效果也更為炫酷，並且辨識度很高。
內飾部分略欠新意，與全新一代A8以及A6十分相似，中控臺呈T字形佈局，並略微偏向駕駛席一側，雙聯大屏的加入為車內乘員帶來更具未來感的數字化使用體驗，而細節處的鍍鉻裝飾以及大面積的軟性材質也為新車營造出更強的檔次感。動力方面，新車搭載一套與奧迪A8上相同的3.0T+48V弱混系統，其最大功率340馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統。而大家最關心的售價問題，由於新車已經到店，所以4S店的銷售也在朋友圈中透漏了售價，筆者進行了截圖，很多網友看到這樣的售價後紛紛表示：奧迪徹底膨脹了！
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