後悔漢蘭達買早了!這車大溜背比奧迪Q5氣派,直降5萬氣哭途昂

雖然近兩年國產汽車行業的發展是非常迅猛的,但是這些熱銷車型多集中在緊湊級SUV領域,對於更高級別的車型來說還是要看合資品牌的力量,在30萬級別的SUV領域來說,漢蘭達絕對是標杆級別的車型,不少車企也是相繼推出新車並採取降價的措施來試圖和漢蘭達搶佔市場,今天小編要為大家介紹的這款本田冠道就是這樣的,現在終端售價直降5萬,不少人都坦言後悔漢蘭達買早了,下面就和小編一起來看一看這款車的表現吧。後悔漢蘭達買早了!這車大溜背比奧迪Q5氣派,直降5萬氣哭途昂

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首先在外觀方面,採用了全新家族化的設計風格,X型前臉看上去更加立體美觀,大面積鍍鉻裝飾條的應用,更增添了整車的檔次感,兩側狹長的LED大燈組也是非常犀利的,和中網採用了一體化的設計,十分個性時尚,引擎蓋上凸起的線條也增加了整車的力量感。

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車身側面看去則是非常飽滿的,平直的線條勾勒出粗獷的車身,大溜背的設計配合上大尺寸多幅式輪轂,看上去運動感十足,側面看上去簡直比奧迪Q5都要霸氣不少。車尾的表現也是非常不錯的,一根鍍鉻裝飾條連接兩側的尾燈,使車尾看上去層次感更強,車身尺寸為4816/1942/1669mm,軸距為2820mm,空間表現頗佳。

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在內飾方面,也給人一種很奢華的感覺,中控臺上大尺寸的懸浮式液晶顯示大屏配合上三幅式多功能方向盤,顯得科技感十足,下方的物理按鍵佈局也是比較合理的,操作起來很方便,大量軟性材料和木紋飾板的應用,提升了整車的檔次感,前排較大尺寸的中央扶手,也為駕駛員增添了不少駕駛樂趣。

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在動力方面,搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,1.5T有193匹馬力,最大扭矩243牛米,百公里加速要10秒左右,而2.0T排量則是272匹馬力,最大扭矩370牛米,百公里加速7.8秒,性能確實給力。

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綜合來看,這款車確實有很強的實力,而且現在終端售價也是非常優惠的,相信定能夠展現出不錯的市場表現,那麼你對這款車又是如何看待的呢?歡迎在評論中說出你的看法。


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