我们看几组看似毫无关联的数字：
1、根据亚马逊Kindle阅读器的大数据分析，
中国地区挚爱阅读的城市大多为二三线城市，2016年TOP3是包头、淮安和金华，2017年TOP3是乌鲁木齐、贵阳和兰州。这个数据让很多人感到非常意外，没有一个一线或者1.5线城市入围。过去很多的所谓共识都将被打破。
2、从社会消费品零售总额增速看，2017年乡村消费品零售增速开始甩开城镇消费品增速——2017年乡村消费品增速反弹至11.8%，但城镇消费品增速下滑至10.0%
3、2017年12月数字阅读付费，三线和四线城市的付费比例均高于整体比例。而一线二线低于整体比例。
4、来看一组更扎心的数据：由万科提供。二线城市改善型换房大面积需求呈压倒性比例，尤其是2017年。这一轮资产膨胀后，中产的分水岭已经出现。
5、2017年如下的消费类股票飞涨。尤其是贵州茅台。飞天茅台在狗年到来之际，又涨了200元一瓶，依然难当脱销之势。为什么？
对应的是资产膨胀的获利者的消费兑现。他们的酒桌上多了更多的茅台；得益于改善型住房需求，电器的消费亦非常强劲（体现为去年白色家电股票飞升，但今年下半年的股市表现已经彻底脱离业务面，无法参考）
数据上显示
低线城市迅速成长，但是如果深入其中，你会发现，数据的迷惑性。我做了一系列调研，得出一些结论：
A、早年经商的除不遭遇重大变故，基本稳居当地中上层。B、公务员早年灰色收入很多，稳居当地中上层，现在反腐之后消费力大幅度下降。C、普通家庭依旧很普通，根本不具有大宗消费能力，改革开放四十年红利基本没有吃到。D、普通家庭的普通年轻人，求稳没想法的那批，收入超级低，举例：浙江虽然是全国最富裕的省份，但很多地方留在本地的普通青年只赚2-3千，全部拿来消费也没有几个钱吧。即使当地的房价均价还未超过一万元，那对于他们来说也要工作半年不吃不喝，才能买一平方。6、下图是2018年1-7月中国的铁路运量。七月单月突破3亿人次。2018年上半年中国民航业的总运输量是2.96亿人次。该数据已经在中国民航总局官网核对过，准确无误。
但是注意了，人次是具有迷惑性的数字。我们来看一个更精准的数字。下图是2016年的民航国内旅行者数据，2017年的找不到。2016年有1.1亿人坐过飞机，其中新增首次飞行旅客0.4亿。
2016年的所有坐过飞机的人里，只0.76亿都是1-2次以内的。12次以上的旅客仅占坐过飞机的人的3.2%，也就是说在全国人口中，仅占0.03%。这个数据我和航空系统的朋友核对过，放在今年依然准确。
还有一组数据：在中国坐过头等舱的人，总数不超过800万。
7、下面我们再看天猫美妆，植物医生在2016年已经覆盖全国3000家门店了，但是他在一线市场的存在感约等于没有。而一线市场存在感很强的科颜氏，门店在2016年只有30多家。
所有人的大脑里都存在认知偏差，因为没有人能够获得真正完整的信息。 我们能做的是，仅是从无数个侧面去考证。
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