没有顺风车的滴滴,没有滴滴的夜晚,谁乘了“渔翁之利”

众所周知,在滴滴事件以后,滴滴官方停止了顺风车的业务还停止了滴滴的夜间服务。人们享受了滴滴的便利以后,突然间遭受这样的变故以后,人们更多的选择其他交通工具。

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滴滴在网约车出事后,上线了试运营全程录音功能,包括快车,优享,和专车等。而且还规定了在深夜11点到凌晨5点期间,在中国大陆地区暂停提供出租车,快车,拼车,专车等服务。

但是大家都知道,在夜间出行的需求量不算小,尤其是在北京上海深圳等一些不夜城。深夜的滴滴小时候,夜间出行的人们出行将会如何呢?那些人又会“渔翁得利”呢?对于滴滴的深夜停运,大都数的出租车司机都拍手叫好,因为没有了快车等的选择,更多人都会选择出租车的人自然就会多起来了。滴滴停运后的深夜,每个商场,酒吧等地界都会聚集大量的出租车和黑车。

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而且没有滴滴的威胁,这样出租车和黑车更是为所欲为,有网友表示“平常只需要20元的车程,黑车居然会要几倍的价钱甚至上百,而且还是不砍价,爱去不去”很多的出租车司机更是喊出了“一口价,不打表”的口号。这些情景不仅在一线城市如此,更是在其他多地城市都蔓现出来,很多网友之前都分享了出租车漫天要价强行拼车等,而且各地黑车都有暴增的趋势。

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当下呢?不管是高价的出租车还是“无迹可寻”的黑车都在损害着人们的利益和安全。大家都应该知道网约车的制度很难完善,还需要很长的路要走,既要满足公司的运营,又要满足司机的需求,如果向司机收取一定的保险费等之类的,司机们就会觉得没有钱可赚,所以在制度上还需要更完善。

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小编相信大家都希望制度尽快完善,满足人们出行的便利。不知大家怎么看待?


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