石頭65492972
關於自動擋車型拖車問題，操作不當會損壞變速箱，需要如下操作
如果為前驅車型，只能抬高前輪進行牽引拖車。如果抬起後輪牽引，會使行星齒輪達到最高轉速，會嚴重損壞變速箱。
如果為四驅車型，只能四輪離地託運，不能牽引拖車。
自動變速箱牽引最長距離為50Km，如果牽引距離過長，由於發動機不運轉時油泵不工作，潤滑不良，會損壞變速箱。
所以拖車具體步驟為
鬆開 手剎
將換擋桿置於N擋，整車無電時，應對換擋桿進行應急解鎖。
最高牽引的時速為50Km，最長牽引距離為50Km。
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玩車博士
一般來說自動擋車型拖車時是要掛N擋鬆開手剎並且抬起驅動輪的，如果您的車輛被託行時掛著P擋，拉著手剎而且驅動輪未被抬起的話長時間拖行會對變速箱造成磨損。
自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障後，自動變速器油泵無法運轉，各部件缺少潤滑及適當冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉，因此在拖拉一段距離後，便會損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應過快，不應超過5公里/小時，而且拖車的距離也不宜太長，最好控制在20公里以內。
還有如果自動擋車因電力不足人無法啟動時，千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推，這不僅會損壞變速器，而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來幫助啟動。
相對而言，拖拽手動擋車輛最簡單，只要保證變速桿位於空擋位置，鬆開手剎就可以了。而自動變速箱在不啟動的情況下機油是不循環的，由於內部的機械得不到潤滑和降溫，長距離、快速地拖車會造成變速箱的磨損和損壞。一旦導致變速箱的損壞，將會產生高昂的維修費用。
在拖車的時候，前車一定要考慮到後面拉著的車輛，起步和停車都要以“緩慢、平穩”為原則。如果起步過猛，可能造成二次事故，拖車繩和被拖的後車很容易受傷。而在拖車過程中，前車一定要考慮後車的情況，因為拖車不像平時駕駛，特別是轉彎和減速的時候，慢速行駛是拐大彎時最好的行進方法。
總之對於自動檔車輛，一般來說是不建議進行拖車的。而一定需要自動檔被拖車，那就掛N空檔只能慢速且短距離，如果時間長車速快，因變速箱是處於斷油狀態，會因為缺少潤滑和油溫高而損壞的。
正確的做法是：放鬆手剎，前驅的車子要托起前輪拖車、後驅的要後輪托起拖。
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孫行者汽車救援
感謝體溫!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
有時候運氣不巧，在路上發生了比較嚴重的故障，就需要叫拖車，手動擋車型拖車很簡單，只需要把檔位掛入空擋，而自動擋不同，要看車輛的驅動方式。
首先車輛分為前驅車、後驅車和四驅車，自動擋的前驅車拖車需要抬起前輪進行拖車，後驅車拖車需要抬起後輪進行拖車，如果是四驅車，這裡指全時四驅，那麼就不可以拖車，直接架板車上抬走吧，這就是為什麼我們會在一些車屁股後面看到一行字“全時四驅，請勿拖車”的原因了。
簡單來說，拖車只需要抬起驅動輪即可，如果不按要求強行拖車的話會造成變速箱的損壞，造成的損失還是比較大的，如果條件不允許的話，拖車速度最好不要超過5km/h，拖車的距離也不能夠過長。
拖車最好找有資質的機構，最簡單的方法就是打保險公司的電話，一般保險公司都會有拖車服務，有的保險公司每年還會免費贈送一次拖車救援服務。還是比較妥當的。希望我的回答可以幫助到您!
知識問答百科
N檔！！！
自動擋的普及程度雖然越來越高，但是很多小夥伴對自動擋的瞭解還初步停留在D檔走P檔停的認知上，殊不知有很多錯誤的檔位用法會對變速箱造成嚴重的損壞甚至導致變速箱報廢，下面我們就來盤點一下大家經常犯錯的使用場景以及正確的檔位選擇。
拖車
拖車時，車輛受救援車輛的牽引獲得動力，此時的檔位選擇一定是空擋即N檔，只有在N檔的情況下變速箱才會切斷所有的動力傳輸，如果是D檔的話相當於前車除了負擔被拖車的重量，還要和被拖車的發動機、變速箱抗衡，而P檔更不用說，變速箱鎖止後強行拖車會對變速箱造成不可估量的損壞，只有N檔最適合這種情況。
停車入庫
很多小夥伴說，停車入庫有什麼可說的啊，無非就是等到車子停穩之後切換到P檔拉手剎不就得了麼？確實，對於一般的車位來說只要停穩切P檔就足夠了，但是今天要說的是另一種情況。
像這種車位限位杆大家都很熟悉了，很多司機朋友願意在後輪碰到限位杆後就直接切換P檔拉手剎，但是這樣做其實是對變速箱有害的！大家都知道p檔是通過變速箱內的棘輪鎖止變速箱以達到保持車輛靜止的作用，在倒車碰到限位杆的時候由於慣性變速箱內還是存在應力的，這是直接切換P檔鎖止棘輪的結果就是應力得不到釋放，全靠棘輪強行鎖止，雖然棘輪的設計強度不會因為這樣的應力就損壞，但長時間的應力也會導致金屬疲勞最終損壞變速箱。正確的做法是在後輪碰到限位杆之後切換到n檔鬆開剎車，讓應力得到釋放，之後拉起手剎切p檔停車。
坡道停車
坡道停車也是很容易忽略的一種情景，一般大家也會先停穩車就切換到P檔再拉手剎，但是正如上面說過的，p檔的棘輪雖然設計可靠，但是還是不建議這種沒有必要的損耗，相比之下先拉起手剎在切P檔更為可靠，畢竟比起棘輪，剎車系統更適合承載車輛的重力。
人人車
車輛發生故障不能正常行駛，必須拖到維修地進行維修時，這時的拖車方式有多種，如離地拖(裝上車運走)、半離地拖(如交警拖車)，硬拖(專門拖掛鉤架硬連接)、軟拖(就是普通的繩子拖)。
根據題義上的拖車，應該是指軟拖。軟拖一般有兩種情況，一種是故障車發動機能正常運轉(故障發生在傳動系統)，這時故障車應啟動發動機，使故障車的方向助力、剎車助力系統能正常運行。還有一種是故障車發動機不能正常運轉，這時故障車被拖行時無方向助力、無剎車助力(此時仍然有方向、剎車，只是無助力而已)。不管什麼情況，被拖車(故障車)都必須保證在空檔(或N檔)、駐車剎車在釋放狀態。特別是發動機不能正常運轉的故障車，對拖車和被拖車輛的駕駛員要求非常高，都應該要駕駛技術高、駕駛經驗非常豐富，對拖行過程中的各種情要有足夠的預估預判，並有應對措施。
王師50143196
如果拖車的話，自動擋的車要掛空擋（N）檔，如果不掛空擋會把變速箱給拖壞的，所以只能掛空擋才能不損壞變速箱。
如果拖車不是背車的話。自動擋車型拖車最多以50公里的時速拖50公里左右，不然會有損壞變速箱的可能，因為汽車不運作，變速箱油不工作，掛空擋拖車太久變速箱會變熱的。速度太快時間久了有可能燒變速箱的！
劇我所見
如果檔位可以掛入N檔的最好掛入N檔再把驅動輪騰空托起，鬆開手剎讓非驅動輪在地上轉動。遇到4驅的自動擋，只有用吊車把整車吊到拖車上運走了。再要麼把驅動輪放在帶滾輪的小拖車上也行。
德聚仁和
拖車當然是掛在N檔了
成都北方汽車技術
兩種情況，如果你是被拖的車，需要把檔位掛到空擋的位置，即N檔位，不可以掛駐車檔（P檔）或前進檔（D檔），更不可掛倒車檔（R檔）；如果你是主拖車，也就是你拖別人的車子，就按照正常的行車規則駕駛，最好先掛個L、2檔的低速檔起步，然後再換入前進檔位行駛。
當然，條件允許的話，最好用專業的拖車起吊託運。僅供參考。
亞馬孫蝴蝶
這要看如何拖車了，隨便找一輛車用拖車繩拉著必須掛空檔也就是N檔，解除電子剎車。如果救援車拖著P檔N檔都可以，有的直接裝車，有的架起來前驅兩個輪子，不影響發動機，更不會對車造成傷害。
