皇馬今年要涼嗎
我選擇的是2018款300全驅鋒尚版，裸車售價在39萬元起，車身尺寸4640*1845*1645。
動力配置方面。發動機搭載 2.0T渦輪增壓發動機，採用混合噴射技術，變速器為6檔手自一體，輸出馬力 238匹，綜合油耗在9到10左右，前置四驅（適時四驅），前懸架為麥弗遜獨立懸架+橫向穩定杆，後懸架為雙叉臂式懸架橫向穩定杆。整備質量為1810KG。
車內配置方面，中控為8英寸液晶顯示屏，配備前後駐車雷達，倒車影像，多功能方向盤，方向盤換擋，駕駛模式分為運動，ECO,標準/舒適。自動空調，後座出風口，溫度分區控制等。以上是這款汽車的配置，動力性與經濟性都不錯，車內配置豐富而實用，是一款不錯的車型，2.0T發動機搭載6檔手自一體變速器輸出馬力238匹。動力輸出完全夠用了，當然購買時需要結合自身的需求進行選擇，謝謝閱讀，多多指教。
駒之家
首先，最大的缺點在於動力。最低配1.5自吸發動機+cvt拖動一個1.6頓的車子，絕對是肉到髮指，至少在豪華車裡面絕對沒見過這麼肉的車，最高配的2.0t發動機也就提供了238馬力，都沒達到其他豪華車的2.0t高功版，所以49萬那個版本動力依然非常差。
第二空間小，價位和其他豪華品牌中型suv一個區間，但是軸距缺只有2.6，這是緊湊型的區間，甚至在緊湊型suv裡面都是最短的一個，而車長卻也達到了4.6，這個長度卻是中型suv的長度，比例稍微有些不協調，車前軸到車頭距離太長，比例協調不協調那是個人審美，但是這種設計肯定會影響接近角。
第三用料差，完全沒有輕量化用料，底盤全鐵，所以很重，操控很差就是了。
小一41675066
這樣的價位不妨考慮一些非豪華品牌的中型車，既有空間又有動力，也就是說這個價格您滿可以買到更高產品力的車型，當然了您如果對雷克薩斯這個品牌情有獨鍾的話，為什麼不考慮一下ES呢，入門車型也不過二十幾萬，空間比NX還要更實用吧。
NX的缺點由於沒試過車無法發表意見，無非是空間一般，動力較弱吧。
大偉聊車
家用當然沒有什麼問題，這車在城裡開開，作為代步工具完全沒有問題。問題是，你覺得花這錢值嗎？如果說缺點，我就說兩點：肉，貴。如果喜歡日系緊湊級SUV，建議不如去看看豐田RV4，能省一半的錢。如果真的就想花這麼多錢，真的不如買寶馬X1或者沃爾沃XC60了。
奔跑的馳騁
個人認為，雷克薩斯nx家用是一部很不錯的城市SUV。個人比較傾向於混動款車型，至於非要說缺點的話，可能就是老平臺的產物。還有就是建議別選2.0款的太肉。
還有就是那6檔手自一體的變速箱在深踩油門時會有突然的頓挫感，特別是起步深踩油門時，或者說是駕駛方法的原因，輕踩油門慢慢起步這種感受很輕微，但深踩油門的時候這種頓挫感就像是開手動車換檔時的感覺。其他的都還好。畢竟是精裝修了的內飾哈哈。
沙包土豆
平安是福！家庭幸福的保障，是安全感！
一些人買車就是跟風或攀比，甚至是賭氣。
防患未然永遠好過亡羊補牢。買車圖虛榮，盲目從眾，不看重安全性和性價比，是人對己不負責任。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的，特別是安全性！
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣。
所以PSA值得傲嬌，這讓一些死要面子的國人跟個別銷售賭氣。
難道全世界就只有極少數國人懂車又聰明？
中國是pSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
世界上沒有後悔藥，生命只有一次，如果車質量不過硬，把你當上帝哄著，你以為佔便宜了？
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，是雪鐵龍的車(愛麗舍)，保了命且竟然安然無恙，否則後果不敢設想！
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是世界最牛車。
請所有要錢不要良心的職業法黑，不要別有用心的睜眼說瞎話，不要害人害己！
用戶66096703133
我使用了快四年了，感覺蠻好的。想飆車什麼的估計不行，舒適安靜，沒毛病，目前就換了一個保險絲，因為電熱杯燒水的。
和1969和
用了半年300，2.0t的。第一，沒想象中那麼省油，市區11.5個/百公里，第二時速60以上的噪音壓不住。目前還沒有發現第三個，發現後再和你說
Leo47230
一家人使用，太小。兩個人可以
