同一款车由于配置的不同，价钱可能会差异几万块钱到几十万之间。
高配和低配车子的区别主要有两大块，一个就是汽车的内饰方面，包括一些真皮座椅，汽车的天窗，自动调理座椅，自动启停等。另外一块就是汽车的硬件，包括发起机的涡轮数，汽车排量，是两驱还是四驱。但是这里面的很多功用其实都很少用到。
我们之所以在高配和低配间犹豫不决的主要原因就是第一，穷！第二，现在的配置真的叫人看了眼花缭乱，汽车厂商们为了多赚点钱，恨不得把所有配置都给你装一辆车上，而所谓的高配和低配车型往往配置上相差很多，有时候逼的大家不得不选高配，同时也就选了很多不必要的配置。
高中低配他们区别在哪里？
低配车的配置一般就是有安全气囊 、ABS+EBD 安全带未系提示、蓝牙电话等
中配比低配多了天窗、导航、真皮座椅等。
高配比中配稍微高级一些，会增加多个气囊、电子功能键、全景天窗、电动座椅记忆、座椅加热、车联网等功能。
高低配之间差价大
以丰田普拉多为例，售价44.38万~66.58万，同款车型，动力排量都不变得情况下，高配与低配相差16万左右，从图中可以看出低配的配置都挺差的，低配的近光灯和远光灯用的是卤素灯，高配用的是LED灯，同时也比低配多了车载冰箱、倒车雷达和方向盘电动调节等多媒体配置，差价是低配将近一半的价格。
普通品牌车的高配不如豪华车的低配？
准备买车的或者是经常关注车类新闻的人基本上都会听到过类似的话：“同样的40万的汽车，买辉昂高配和不如买奔驰低配，哪怕被说肤浅，就只买了个壳和标，但是奥迪就是奥迪，奥迪就是比辉昂名气大、档次高”，真的是这样吗?看个人心里想法吧！
其实实际上，我们买车还是要根据自身的实际状况来选择车型的配置，如果资金有限，又不想太逊色，不需要太多华而不实的配置，那就可以试着选买标配的型号配置；如果你不差低配和高配间的差价钱，就是有能力高调享受，就可以选择买个高配，也没人拦着不是。
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