普華永道:中國科技巨頭推動國家研發爆炸式增長 增速遠高於美國等西方國家

普华永道:中国科技巨头推动国家研发爆炸式增长 增速远高于美国等西方国家

國際諮詢公司普華永道(PwC)最近的一項調查顯示,年輕的中國科技公司正在推動亞洲研發領域的大幅增長,而在日本,多數大型研發投資者來自傳統行業。

普華永道最新的《全球創新1000強》報告顯示,中國在研發方面的投資增速也遠遠快於美國等西方國家,儘管在價值方面仍明顯落後。該調查分析了1000家研發預算最大的上市公司的研發投資。

在截至今年6月的12個月中,總體而言,截至6月份的12個月中,六大亞洲經濟體中大公司的研發支出增長了12%,達到2,280億美元。由於政府推動開發尖端技術,中國增長了21%,達到570億美元。 美國公司增長9%至3280億美元,而日本增長6%至1160億美元。

調查發現,在全球1000家最大的研發企業投資者中,有379家來自亞洲。它們為全球7,820億美元的研發支出貢獻了近30%。

以阿里巴巴集團為首的中國科技巨頭是中國最大的研發支出群體。這家電子商務公司在研發上花費了近40億美元,比去年增加了近10億美元。騰訊控股、中興通訊和百度緊隨其後,各自投入了19億至26億美元。

傳統制造業向互聯網服務、先進製造業等高附加值產業轉移,是中國經濟增長的動力。中國政府正將鉅額資金投入人工智能和量子計算等領域。

普華永道戰略諮詢集團高科技行業高管顧問Mitsuru Toizaki表示,中國的研發支出可能會繼續增長。他表示:“(中國)龐大的人口和經濟擴張,使得許多國內企業能夠在不依賴外國消費的情況下實現增長。這降低了它們的風險。問題將是這些企業能夠多快提高競爭力,而對於中國的傳統經濟而言,問題將是它們能否保持盈利。”

與此同時,日本企業仍是全球研發領域的一支力量。調查發現,日本有160家公司躋身前1000強。

與中國不同,日本研發支出最高的企業大多是汽車製造等成熟行業的老牌企業。豐田汽車以100億美元的研發預算高居榜首。緊隨其後的是本田汽車和日產汽車。

日本汽車製造商正在電動汽車上投入大量資金。豐田希望到本世紀20年代初,在全球範圍內擁有10多款電動汽車。在強勁銷售的幫助下,日本製造商,尤其是汽車行業的製造商,也在人工智能和自動駕駛技術方面大舉投資。

但大多數日本企業仍對研發投資持謹慎態度。阻礙他們的一個因素是缺乏人力資源。諮詢公司畢馬威國際(KPMG International)對11個國家的1,300位首席執行官進行了調查,結果發現,在日本超過70%的首席執行官難以跟上創新的步伐。

Aberdeen Standard Investments Japan投資總監Keita Kubota表示:“日本企業應該通過投資初創企業,努力吸收知識和技能。”他補充稱:“對於企業而言,在長期回報與成本之間實現平衡將更為重要。”

韓國企業也向研發投入了更多資金。韓國企業支出330億美元,同比增長19%。和日本一樣,韓國的頂級研發支出企業往往都是擁有較長曆史的公司。韓國最大的研發投資者包括三星電子(Samsung Electronics)等大企業集團,以及現代汽車(Hyundai Motor)等大型汽車製造商。

在美國,有300多家公司進入了1000強。科技巨頭亞馬遜、Alphabet(谷歌的母公司)、微軟和蘋果躋身美國五大研發投資公司之列。

亞馬遜連續第二年成為全球最大的消費者,研發預算超過200億美元,較2017年增長41%。這家在線零售商已投入資源開發新的服務,如Alexa、其智能音箱系統,以及為其無人商店Amazon Go開發的計算機視覺系統。隨著企業專注於引領數字化轉型,人工智能、物聯網和金融科技吸引了大量投資。

在英國,有37家公司躋身1000強,它們的研發支出增長7%,達到250億美元。製藥公司葛蘭素史克(GlaxoSmithKline)和阿斯利康(AstraZeneca)的研發支出最高。與傳統藥物一樣,許多公司也將資源投入生物製藥。快速老齡化的人口刺激了對藥物發現、人工智能和數據科學的投資。


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