風中的緣82622437
沒有固定數值，只有根據路況而定。
平地來講是經濟轉速換擋好：
對於大部分司機而言，經濟轉速換擋不僅省油，而且動力也足以滿足日常使用。
一般家用轎車經濟轉速在1500轉-2000轉左右，之所以說區間。是因為各個車廠調教不一樣，會有區別。
沒幾個人給自己的家用車裝AG101這種高轉賽道級發動機，所以槓精和鍵盤車神還是別說了。
一般就是你跑60KM/H，開定速巡航，ECU壓到多少轉，這就是廠家心目中最合適的經濟轉速。
沒定速巡航的車型和車主群的老司機交流下就知道了。
手動擋開多了的老司機找到這點簡直是輕鬆加愉快。
上坡換擋：
上坡換擋相對於平地換擋轉速要求的高一些，因為發動機克服的不只是車重，還要連人帶車一起爬坡。
需要注意的就是上坡你得給夠油，換擋乾淨利落脆。
車子沒勁就降檔，跟車保持距離。檔位是低檔有勁。。。
榛名說車
手動擋換擋轉速沒有固定的，是根據車速（假如說2000轉換擋，那麼你現在是二檔，發動機轉速已經達到2000轉了直接換五檔行嗎？答案很明確，那是不可能的），和發動機聲音以及道路路況來匹配的（假如說平路上2000轉換擋，到下坡路上2000轉換下一個檔會使發動機轉速過高，產生頓挫感的，那麼上坡的時候2000轉換下一個檔會使車子跑不起來的，所謂的拖檔）。
個人建議:在手動擋換擋時聽不來發動機聲的，建議在換擋的時候多看看看里程錶，根據每個檔位匹配的速度來換擋（比如說一檔到15邁換二檔），不管在什麼情況下都不會有失誤的。
佐手戀佑手321
法系車換擋轉速不要低於2500，日系不要低於2000.當今自吸發動機的大眾發動機不要低於1500。技巧是，換擋就低不就高，換擋轉速是就高不就低，緩放離合，油門及時跟進，把車換擋做到平滑過度，車輛行駛速度不突兀。
青山綠水81620643
一般2000轉換擋，看你的油離配合，簡單點時速20公里1檔30公里2檔40公里3檔以此類推，激烈駕駛一檔也可以拉到5000轉換二檔補油別讓轉入掉下來，手動擋有很多玩法，很有駕駛樂趣。
Smile左耳
和發動機調教和變速箱匹配有關，只要感覺發動機不抖，多少轉換都行，我的1.8L六檔平時1500換擋，偶爾激情駕駛踩到3500才換擋
胡陸柒
公路是我專用才可談如何省油。
為樂家政服務部
手動擋車關鍵是油離控制，跟多少轉換擋半毛錢關係都沒有。控制的好五六千轉換擋都沒事，控制不好換上去就點頭頓挫
